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bonjour

depuis peu mon pajero 2.8 litres de 96 ailes galbees a, lorsque je sors d un virage et que je remet les gazs un trou a l acceleration et un bruit de claquement comme un mauvais diesel ensuite en l espace d une demi voir une seconde la puissance reaparait et la peche revient
je pense pas que ce claquement provienne des soupapes .

ce trou et ce claquement interviennent que de temps en temps ce n est pas regulier et cela me l a fait que depuis ce matin

pourriez vous m apporter vos lumieres et si qqn a deja rencontrer ce probleme

Salut Paul
Kilométrage de ton Pajero et état de tes injecteurs et de ta vanne EGR.

85000 km vanne egr pas calamineise plus que ça et les injecteurs sont bon

Mais je te remercie j ai trouver le pb il venais des sondes a l arrière de l intercooler qui sont relies a des petits tuyaux qui sont envoutes sur des tube et vont se relier a la vanne egr

J ai débrancher les 2 fiches et tout est ok je ne sais pas si ça va durer et quoi elles servent mais bon ça marche

Aurais ce été ton diagnostique manu ??

Salut Paul
Donc c'est bien ce à quoi je pensais après avoir lu ton premier post, ta vanne EGR est déjà trop calaminer et doit rester trop ouverte.

En débranchant les fiches, tu a commencer à condamner ta vanne, mais pour être sur quelle ne te cause pas plus de soucis, le mieux serais de condamner complètement.

Soit tu fait des caches toi même, soit tu te les procures dans la boutique du site ou dans une autre boutique.

Pour info: http://www.le-pajero.fr/boutique1/product.php?id_product=17

Je vais les acheter sur le site merci t es o top