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Bonjour à tous,

l'essential est dans le titre. Notre pajero 2.3TD de 86 ne s'arrête plus à la clé. Trop convaincu que c'était l'electrovanne je l'ai changé sans faire de tests préalables mais aucun changement!
du coup j'ai fait quelques test et voilà le résumé:

moteur éteint, contact coupé: pas de jus à l'electrovanne -----> normal
moteur éteint, contact mis: du jus à l'electrovanne -------> normal
moteur tournant, contact coupé: le moteur continu de tourner -------> pas normal
moteur tournant, debranchement du fil d'alimentation de l'electrovanne: le moteur s'arrête instantanement ---------> je comprends plus!

Quelqu'un peut-il m'éclairer?!

Merci d'avance, Nicolas

Vu l'âge du Paj, à ta place, je rajouterai un interrupteur + fusible de protection pour alimenter l'EV de la PI en direct.
Peut-être un problème dans le faisceau ... pour le trouver, il va en falloir du temps.

peut-etre tout simplement le neiman....

+1 le neiman,commence par la source,sinon comme Fac33 un intérrupteur ça le fait aussi.A+

A moins que le pilotage de l'EV de la PI passe par un relais et que ce relais reste collé ... mais faudrait avoir le schéma électrique.