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Bonjour à tous,

Je viens de casser la tige de commande du turbo sur mon moteur 4D56 de 1994C.(il s'agit de la tige de commande d'un clapet du tubo, actionné semble t'il par une prise de pression) J'ai commandé une pièce neuve , mais je m'interroge sur les raison de cette casse.

Avez-vous des explications ?

Bonjour
Je pense que vous parler de la tige du limiteur de la pression de suralimentation.
C'est etonnant que cette piece a lachée.
En changeant cette piece il me semble qu'un reglage s'impose.
D'autres reponses pourront surement vous le confirmer.

Ghislain

Bonsoir,

Merci pour votre réponse !
Oui effectivement la casse de cette pièce est rare, et c'est là mon inquiétude. Concernant le réglage, je n'ai rien vu, aucun réglage n'est possible. J'ai remplacé la pièce, et le monteur semble fonctionner correctement. Chez MITSUBISHI, ils ne m'ont rien dit.

Je vous tiendrai au courant sur le forum.

Jean-Luc.

Bonjour

Effectivement en remplacent samedi mon calorstat j'ai jetté un coup d'oeil sur la fameuse tige et à voir il n'y a pas de reglage.
Par contre on peut controler la course de cette tige .

Ghislain