Forum Le-Pajero.com

Bonsoir,
Qu'elle consommation pour un pajero 3 DID en boite auto?
Merci

Hello

10 litres en roulant normalement et équipé de pneus mixtes.

Quand je l'ai acheté, il était équipé de pneus route et je suis arrivé à descendre à 8,5 litres en roulant cool.

A oui sa consomme pas mal reservoir 71L700 kms autonomie alors

Alexandre a écrit:Hello

10 litres en roulant normalement et équipé de pneus mixtes.

Quand je l'ai acheté, il était équipé de pneus route et je suis arrivé à descendre à 8,5 litres en roulant cool.

Idem pour moi mais conduire moins cool.

Une question je suis pret a acheter un pajero court 3.2 DID toutes option mais il a 150000kms d'origine ces beaucoup pour ce type de véhicule?
Merci de vos réponses

Le miens à pour l'instant 180000 kilomètre et il peux en faire encore autant. Tous les possesseurs de véhicule japonnais te le confirmeront.

j'en ai trouver un pajero 3 did nikael un court 150000KMS j'ai juste les pneus a remplacer et les disques avant et plaquettes sur lauto bilan il y a que cela il est de 2002 il en veux 11000€ je pense que sais une bonne affaire

dis nous le reste, les options (cuir, boite auto, toit ouvrant, etc.)

Perso, j'ai acheté le mien 11000€ avec 170000km il y a 5 mois en long tout option sauf dvd.

moi ces un court il a boite auto intérieur cuir siège conducteur electrique sièges chauffants cd toit ouvrant clim auto toute option 11000€

Les sièges en beige sont vraiment beaux !

Pour le prix, je pense que c'est pas mal. mais après, faut essayer.

OUI en beige ces jolie moi il est en noir mais j'aiSITE AUSSI ENTRE UN ML 270

Le pajero est un vrai 4x4, le ml, un berline tous chemins.

Enfin, ce n'est que mon opinion.

Hello
on va dire que tout depend de ta conduite et ou
perso sur l autoroute a 130 je frisais les bon 12 litres
sinon une bonne moyenne de 9 a 10
mais si dessous des 2000 Tours
tu feras moins
et voila
sinon tres bon vehicule

a+++++++

atenza13 a écrit:Le pajero est un vrai 4x4, le ml, un berline tous chemins.

Enfin, ce n'est que mon opinion.

j'aime mercedes ( le G le meilleur 4x4 aux monde ), mais la je suis du meme avis

Je viens de l'acheter 10500€ je pense avoir fait une bonne affaire il est nikael

freelise a écrit:

atenza13 a écrit:Le pajero est un vrai 4x4, le ml, un berline tous chemins.

Enfin, ce n'est que mon opinion.

j'aime mercedes ( le G le meilleur 4x4 aux monde ), mais la je suis du meme avis

Bonjour,

euh, je vous trouve un peu sévères tous les deux: le ML a (avait?) un vrai châssis, et le 270CDI est un régal.
Il y a quelques années j'avais eu l'occasion d'en cotoyer un (version ML320) en rando 4x4 => même si c'était parfois un peu surprenant d'entendre fonctionner les blocages de roues (bloc électronique de même principe que sur le DID à partir de 2003 je crois) il passait aussi bien que les autres (Toy KZJ90, Paj DID, etc). Par contre à ce que j'ai pu lire sur des forums la fiabilité ne semblait pas son point fort, du moins en ce qui concerne les 1ères années de commercialisation et la BT...

donc on n'est pas si sévères que ca alors !!

POUR MOI MON BV AUTO DE 2006 mini 10 litres en route et autoroute 11 litres pour la ville et l' extra urbain

par contre j' ai été heureux propriétaire d' un ML 270 cdi de 2003 la conso mini etait de 11.5 litres en bv6 mecanique sur route ; il pompe plus que le jojo .
@+

Pour moi c'est 10L en mixte et 8.5 sur autoroute environs 1050/1100km avec le plein
c'est assez raisonnable pour un bestiaux pareil^^

Voici ma première expérience.
Aller - retour Bornel-Brest + parcours sur place (environ 1300 km)
90 % route et autoroute.
ENtre 110 et 120 km / h sur ces voies rapides.
Conso : 9 l a l'aller : cruise control enclenché et boite auto. A chaque montée, retrogradage de la boite.
8.5 au retour. Cruise control enclenché, mais boite seq, afin d'éviter les retrogradages dans le mesure du possible.
Voila
PATACHON