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bonjour a tous je suis proprio d un paj 2.8 td long de 99 150 000 kms.
mon probleme est que mon moteur chauffe. si je roule souus 3ooo t/M pas de prob par contre au dessus de cette limite ca chauffe!!
j ai changé le thermostat nettoyé le circuit, les ventilos fonctionnent ????? si qq un peut m aider merci d avance et bons chemins

bouit a écrit:bonjour a tous je suis proprio d un paj 2.8 td long de 99 150 000 kms.
mon probleme est que mon moteur chauffe. si je roule souus 3ooo t/M pas de prob par contre au dessus de cette limite ca chauffe!!
j ai changé le thermostat nettoyé le circuit, les ventilos fonctionnent ????? si qq un peut m aider merci d avance et bons chemins

Peut-ètre le radiateur entartré et donc à partir d'une certaine vitesse l'eau ne circule plus correctement pour refroidir ...
Solution SI tu dois faire de la route avant intervention ... rouler avec le chauffage et surtout bien surveiller tes T°

Ou pompe à eau ??? Là voir les vrais Mécanos

Bon ap-m

merci ais j ai tout detartré et la pomppe a l air de fonctionner??'

Salut,

j'ai eu un problème pareil. Après avoir changé tout le possible le mécano a constaté que l'élice du radiateur tournait toujours à la mème vitesse.
La cause: de l'eau dans le réservoir à huile qui ne permettait pas à l'huile de devenir dur pour faire tourner l'élice plus vite.
Changé l'huile, problème resolu.

Roberto

merci roberto.......

rebonjour est ce que si c etait l huile du visco ca ne chauufferait pas meme a petite vitesse??
mon mecano pense a un joint de culasse. j espere pas!!!

Salut à toi,
Nous aussi ont est passé par la mais pire, culasse félé.
Notre mécano nous a donnez un petit truc pour le joint culasse.
Moteur froid tu démarre le moteur et tu vérifie si les durites sont souples ou dures. Si dure, joint de culasse 9 chances sur 10
Bon courage à toi
A bientot
ChC