Forum Le-Pajero.com

Re bonjour,
Dans mon précédent post, j'ai oublié une petite question :
Le témoin de niveau d'huile (orange) s'allume tout à fait anarchiquement et s'éteint de lui mème (en roulant, à l'arrèt, a différente vitesse). Controle systématique du niveau d'huile qui est bon.
Ca fait quand mème un peu flippé.
Quand penser vous au regard de mon précédent post (divergence de niveau d'huile).
Eest ce que cela peut ètre lié ou un faux contact électrique.
Ou se trouve cette sonde ?
merci de votre aide
ChC

Salut Chc
Le contacteur est placer sur le bas droit du bloc, et il est probable qu'une petite quantité d'huile bruler soit coler dans se contacteur.
Le remede est simple, demonter et netoyer.

En fait de contacteur, il s'agit grossièrement d'un flotteur.

Au fil des ans, le mien s'était carrément désintégré, entrainant l'allumage intempestif du témoin orange. Du coup j'avais tout débranché car c'est chiant une loupiote qui s'allume tout le temps.

Maintenant je n'ai plus ce problème car le moteur de Gallopper n'est pas muni de cette sonde