
,
sur le 2.5, le thermostat ce trouve a l'entrée du bloc moteur, ou la durite inférieure ce raccorde au bloc moteur (au dessus de l'alternateur).
ici:
ps: faire attention au niveau du liquide refroidissement, car quand ca descend trop, la sonde T° est sans eau, ce qui entraine que l'aiguille ne monte plus, et lorsqu'elle monte enfin, c'est trop tard, culasse HS.
G@lium