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Bonjour à tous / J'ai une petite question / J'ai changé les durits d'alimentation du petit chauffage arrière sur mon Paj ; en fait j'en ai fabriqué en PER car celles d'origine avaient rouillées et la pièce de rechange ne peut se monter sans déposer ou soulever le pont arrière (pratique) / Je n'ai plus de fuite mais je trouve que le chauffage fonctionne mal et peut ètre mème le circuit de refroidissement principal qui me semble trés long à chauffer (effet paranoïaque) / Quelqu'un saurait il avant que je redémonte tout si il y a une purge quelque part (de l'air bloquerai le circuit dans le chauffage ou le réseau principal) / Peut ètre les durits ont un sens (je n'aurai plus qu'à inverser), et si oui, lequel ? (j'ai oublié de le regarder au démontage pensant que la pièce de recgange pouvait se monter). Voilà, ce n'est pas grave, mais je n'ose pas rouler de peur d'un mauvais refroidissement.

Salut David
La seul purge est d'ouvrire le chauffage AV et AR à fond et de laisser le LDR se rependre.

Pour les autres questions, le plus à meme de te repondre est Galium.

Merci Manu / C'est peut ètre pour cela que je trouvais le temps de chauffe du circuit de refridissement trop long / Reste plus qu'à savoir si il y a un sens à la connexon des durits ou sile radiateur est symétrique.

Je ne pense pas qu'il y ait un sens . A+

Je vais essayer de rouler un peu pour voir puisqu'à priori il n'y a pas de risque sur le circuit principal / Pour le chauffage j'ai un tuyau chaud et pas l'autre et je trouve qu'il souffle plutot froid ; il doit y avoir un clapet / Au fait, y a-t-il une doc pour le Pajero 3, je n'en avait pas trouvé à l'époque?

Pour la doc..........site de Galium.. ..( encore lui.. .....l'est indispensable !!!

Tu t'inscrit et t'auras accès, une fois enregistré à une page privée, remplie de fichier à télécharger....dont le manuel technique atelier du DID...

A +

Ca y est ça marche ! J'ai vérifié sous le Paj d'un copain et mes tuyaux étaient dans le bon sens ! En ouvrant le chauffage à fond et en roulant un peu le circuit du LDR s'est purgé (j'ai du rajouter 2 litres) ! Tout va bien ! Merci à vous ! Je vais aller voir le site de Gallium !