La culasse du moteur 2,5 l de pajero série 2 est fisurée. la fisure est située au centre de la culasse à hauteur d'un passage d'eau de diàmètre 6 mm. Elle part du puit de vis de culasse N° 2 et se dirige vers le centre de la culasse entre les cylindres 2 et 3 en passant par le passage d'eau. Longueur de la fissure 18 mm.
Quelqu'un peut il me dire, s'il faut impérativement changer la culasse ou si cela peu durer comme cela.?????????
D'avance merci
Lupena.
tout dépend si Murphy est avec toi ...
