Salut a tous
J' un pajero 2800 gls long pack plus de 2000 et 85000 km.
Je vais faire sauter cette satanée vanne "EGR" comme décrit dans divers post, en mettant des cales coté ech. et adm., en bouchant le petite durite, mais faut il la débrancher du connecteur sous le pare brise, comme explique "Fane" dans les truc et astuces, ou la laisser pour le calculateur.
Avec tout ce qui a été dis, je suis un peu perdu
Merci de vos réponses
Alain