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J'ai parcouru les qques post à ce sujet et je jetterai bien un oeil sur l'état de cet egr. Seulement, si l'admission est encrassée, est ce qu'il est aisé de tout nettoyé ? Doit on s'attendre à de mauvaises surprises lors du démontage, du genre "chbouingggg"(le bruit du ressort qui se fait la valise et qu'on ne retrouve jamais ) ?
A+
Pour une fois que le Lapin est dedans et pas en-dessous !!!
Paj long 10/95 2800 tdi
Aucum probleme lors du demontage de l'EGR il suffit de débrancher le tuyau de depression et d'enlever les quatres vis,ensuite tu verras bien selon l'état d'encrassement . A+
pajero 2.8l gls court de 97 BFG AT 31x10.5x15 Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
Oui tu peut la laisser .la tendance est plutot a sa suppression c'est a chacun de voir. Je ne pense pas qu'un moteur encrassé avec sa vanne EGR pollue plus qu'un moteur sans EGR qui respire bien.
pajero 2.8l gls court de 97 BFG AT 31x10.5x15 Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.