CONSO PAJERO 3 DID

[Oooops]

Bonjour,

c'est intéressant, ça, Patachon, ça veut dire qu'en mode séquentiel la gestion de la boîte est plus endurante avant de repasser un rapport inférieur?

Au fait, tu parles de rétrogradage de la boîte, mais ça n'était pas plutôt seulement le déverrouillage du convertisseur?

[patachon]

Bonjour,
En fait, j'ai enclenché le régulateur.
Ensuite, j'ai passé le selecteur en séquentiel. Et la, tant que je rétrograde poas, le bestiau reste en 5.
Dans une montée, si je sens que l'engin a un peu de mal (pas souvent au demeurant), soit je désenclenche le cuise pour terminer gentiement, soit je pête moi même la 4 !
Voili voila.
J'avais constaté à l'allé de mon parcours que dès la moindre bosse un peu prononcé, il y avair rétrogradage en 4 pour monter tjs à la même vitesse. Dans l'autre cas, j'accepte de perdre un peu de tempos dans les côtes !
Bonne journée

patachon

[Oooops]

Bonsoir,

OK, merci pour les précisions; va falloir que je teste ça à l'occasion, même si dans mes conditions de circulation je n'ai que le convertisseur qui se déverrouille et quasiment pas de changement de rapport.

[laurent de laude]

N'ayant mon DID que depuis samedi 5/12...
j'ai effectué 700 Kms avec 69 litres...

parcours Annecy-Avignon ou j'ai roulé a 120/130 voir un peu plus par moment...
Avignon-Arles et Arles-Narbonne..
Le reste étant du parcour ville-petites route..

C'est DID BVA..

A+

[BERTRAND]

Bonsoir ,
Mon Pajero 3,2 Did court boite manuelle, consomme sur autoroute 11 à 12 litres /100 avec des pneus routes gonflés à 2,2 bars les quatre , avec 4 passagers et 1 chat + bagages, ce denier point(la pression) est important !! Car je consomme bien plus à 2 bars.
Je précise que je respecte rarement les limitations et que je plante l'aiguille à 140 et pousse la pointe à 160 compteur très souvent.
Bye .