il y a maintenant 10 mois, j'ai acheter un sport 2.5, et je vous parlais que je manquais de peche au dela des 3000 tours, voire meme rien du tout au dessus

alors il est vrai que j'ai tarder un peu, gueuler beaucoup a la concession, et du coup direction mitsu pour verifier tout ca en garantie (je rappel que je l'ai acheter chez un concess d'une autre marque)
verdict ce matin sans appel, turbo HS.

selon le mecano de mmc, les aillettes du turbo se grippent, se qui a pour consequence de rouler sans turbo.
pas etonnant que je faisait une priere quand je doublais une bagnole

bref la douloureuse pour mon cons est pas mal, elle avoisine les 3000 roros

mon seul soucis c'est qu'ils me parlent de remettre en etat le turbo dans une societe specialise
ma question est: est ce qu'une reparation de turbo est fiable?
allez bonne soiree
