bonjour, j'avais signalé la semaine dernière un bruit bizarre au niveau de l'avant du moteur, difficile a localiser, je crois avoir trouvé.
Samedi, la courroie de la clim a sauté, je l'ai remise en place et je me suis apperçu qu'a l'accélération la poulie du villebrequin se collait au bloc alors qu'au ralenti elle s'écartait, démontage effectué, elle n'était plus solidaire de son support, comme il est en caoutchouc, au ralenti celà faisait le mème couinement qu'une courroie, et en prime de temps en temps une légère odeur de caoutchouc brulé....
avant de changer les courroies, jetez un coup d'oeuil, on sait jamais
à +
origine du bruit détectée ?
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origine du bruit détectée ?
par mandrau » 30 Jan 2007 15:39
- mandrau
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par Céline » 30 Jan 2007 22:24
merci pour l'info 
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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Céline - Serial Posteur
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par Jbj » 30 Jan 2007 23:26
en effet, chance. Chez moi, la poulie avait usiné le carter de distri derrière, et ça pissait l'huile. Réparation "de fortune" à la soudure à froid...et ça tient depuis 1 an et demi, plus de fuite d'huile. Pas cadeau la poulie : 200 €.
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Jbj - Pajero 1
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