par jerome » 14 Mar 2006 00:18
Ce serait donc plutot un bruit aigu ?
Il y a normalement un filtre dans le réservoir de liquide de DA qui n'est malheureusement pas accéssible ni démontable

. Si celui-ci est colmaté,la pompe ne peut plus aspirer un volume sufisant d'huile quand sa vitesse de rotation augmente donc elle cavite et "siffle" jusqu'a l'ouverture du clapet

. L'huile étant moins fluide a froid cela accentue le phénoméne. Mais ce n'est qu'une hypothése,bonne

che. A+
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Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.