Salut tout le monde
Je viens de m'apercevoir que le tube de sortie, juste avnt le petit silencieux final, est bouffé sur 20 cm ! D'ou sans doute la perte de puissance que je trouvai récemment.
Pour mon budget, qq un peut m'indiquer le meilleur plan (je vais voir M.NOROTO demain) ?
Ciao
Sortie échappement HS
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Sortie échappement HS
par BOBDENAR » 18 Déc 2005 15:28
MONTERO 115 GLS 2.5 2005 / 5 portes /EGR... couic !!
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par Manu-Webmaster » 18 Déc 2005 16:18
Salut Bobdenar
Je ne pense pas qu'un trou, meme important, dans cette partie de l'echappement soit la cause d'une perte de puissance, surtout que tu puisse ressentire.
Pour epargner ton budget, tu peut remplacer ou faire remplacer cette partie par un tube simple, sans le petit silencieux.
Je ne pense pas qu'un trou, meme important, dans cette partie de l'echappement soit la cause d'une perte de puissance, surtout que tu puisse ressentire.
Pour epargner ton budget, tu peut remplacer ou faire remplacer cette partie par un tube simple, sans le petit silencieux.
A + MANU
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Pajero V6 3,5L Long 1994
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EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
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619 Rue Edouard Daladier
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par BOBDENAR » 19 Déc 2005 12:13
Manu,
encore une question: d'ou peut donc provenir cette perte de puissance (je précise: à haut régime) si ce n'est pas le pot?
Les deux sont pourtant apparus en mème temps.
Merci d'avance
Ciao
encore une question: d'ou peut donc provenir cette perte de puissance (je précise: à haut régime) si ce n'est pas le pot?
Les deux sont pourtant apparus en mème temps.
Merci d'avance
Ciao
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par Manu-Webmaster » 19 Déc 2005 20:43
Salut Bobdenar
Beaucoup de facteur peuvent etre la cause d'une perte de puissance, injecteur, filtre à air et à GO sont les plus simple à verifier.
Beaucoup de facteur peuvent etre la cause d'une perte de puissance, injecteur, filtre à air et à GO sont les plus simple à verifier.
A + MANU
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