Salut Divx
Niveaux châssis, rien de spécial, vérifie juste que les roues AR ne soit pas "Gordini", sinon changement de silent blocs et réglage du train AR.
Un tour complet est à faire, mais c'est à faire sur tout type de véhicule d'occasion.
Coter moteur, surtout en boite manuel et pour la version 1 du 3,2L DID, il y a effectivement un problème possible avec le volant moteur bi-masse, donc soit le vendeur à une facture du changement du volant moteur pour le nouveau modèle, soit tu passe ton chemin.
Mon conseil, si tu veux vraiment une version boite manuel, ne cherche que des modèles d'après 2003 (la version restyler) ou trouve un 3,2L DID en boite auto/séquentiel.