Ce qui est entouré en rouge est bien le radiateur de l'intercooler.
Son ventilateur associé est dessous.
C'est ce petit ventilo que tu entends ?
Sur la doc du Pajero sport, page 17-5 :
Sur l'ECU arrive plusieurs capteurs : capteur de température de suralimentation, capteur de pression de suralimentation entre autres.
Vu que tu as tripoté les prises pour neutraliser l'EGR ou RGE (comme tu veux

), tu n'aurais pas abimé un contact ?
Ce qui pourrait expliquer que le voyant moteur s'allume de manière aléatoire ... mais à chaud de préférence
