Dites, je croyais ètre tout seul à avoir mon pajero qui "suinte" sa gougoutte tous les jours. Le niveau ne baisse pas de façon significative entre 2 vidanges. Juste une goutte par ci par là.
Ben, en cherchant son remplaçant, presque tous ceux que j'ai repéré(qu'ils soient de 95 avec 210 000 km ou de 99 avec 140 000 km!!, j'en ai prospecté déjà une bonne dizaine partout en france) présentaient au controle technique la mème remarque : "défaut d'étanchéité moteur" dit le CT, et de l'huile qui suinte et pendouille sous le moteur. Je pense aux joints de collecteur d'admission(joint cache culbu changé). Je les ai...dans le garage. Au dernier controle l'été dernier, le gars n'a rien signalé...
Et vous, il lache aussi sa gougoutte?
A+