Forum Le-Pajero.com

j'ai parcouru ce forum et j'ai constatais que beaucoup d'utilisateur de pajéro 3.2 DID avaient des difficultés pour trouver des moteurs correspondants.
Ci-dessous un lien d'une boite sur montpellier qui vend des 3.2 DID rénovés garanties 2ans, au prix de 4500€ HT avec possibilité de livraison
si cela peut sauver un pajériste
http://www.motordiscount.com

Merci pour le lien et........................bonjour,

Salut Seb34

Cool le lien, au fait tu n'aurais pas oublié la case présentation ?

bonjour à tous

en effet je ne me suis pas présenté

je suis chez mitsu depuis debut 2003 j'ai fait l'acquisition d'un montéro court 115cv neuf.
Petit problème au début , malgré la bonne volonté du chef d'atelier (qui soit dit en passant n'est plus en poste), un cloquement lorsque j'embrayais.
après plusieurs mois de che, il m'a monter sur le circuit hydraulique un absorbeur!!!!! de vibration , qui d'après lui existait sur les modèles antérieurs.(mais que c'est difficile de connaitre exactement les travaux effectués)
Depuis plus de problèmes. Très bonne machine mais un peu limitée.
Je l'ai récemment changé pour un pajéro court 3.2DID.
j'avoue que la différence est énorme
mon petit joujou à maintenant 84000km et au vu de ce que j'ai pu lire sur ce forum, mon paj étant de 2000 avec boite méca, j'ai eu un peu les foins , d'ou mes ches et ma surveillance accrue sur cette machine extraordinaire.
J'ai acheté mon paj dans une concession (très sérieuse après enquète) qui importe des véhicules d'occasions, le mien vient d'Italie, il a donc été révisé à 80000km par ce concessionnaire , mais qui n'est pas mitsu.
Je pense donc faire la révision des 90000 chez mitsu pour plus de sécurité mème si apparemment c'est très cher.
A ce titre, que dois-je faire controler impérativement à cette visite et quelle est la liste exhaustive des travaux à faire effectuer ?
Merci par avance
A+
PAJ34

PAJ34 a écrit:bonjour à tous
Je pense donc faire la révision des 90000 chez mitsu pour plus de sécurité mème si apparemment c'est très cher.
A ce titre, que dois-je faire controler impérativement à cette visite et quelle est la liste exhaustive des travaux à faire effectuer ?
Merci par avance
A+
PAJ34

je pense ue tu as raison d'aller chez mitsu pour ta révision
après pour le prix, là je parle pour ma propre expérience je trouve pas mitsu plus ou moins cher que toyota, nissan et cie.
tu as un ordre d'idée là
http://www.le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=1725

et puis je préfère par exemple payer 500€ pour un véritable entretien fait dans les règles chez mitsu que 200€ une soit disant révision qui se résume en fait à une simple vidange chez un garage lambda

Le top étant se se le faire soit mème, mais ça necessite un minimum de connaissance et pas mal d'outillage.