Forum Le-Pajero.com

Salut à tous,
Je mets une photo du cabriolet avec les 31 :

Par contre, mauvaise nouvelle pour le vert qui a fini contre une voiture suite à une glissade sur une route bien grasse à cause de la pluie le 8 mai 2018. Je n'ai pas encore eu le courage de regarder les photos de l'épave qui est à la casse en attendant d'être rapatriée pour servir de donneuse ( ). L'essentiel est préservé, mon fils n'a rien eu
Maintenant il faut trouver un Pajero 1 avec carte grise pour le remonter. Dans l'absolu, mon fils veut lui redonner la couleur du vert car il est sur une piste d'un blanc.
A+

Salut Pajero 2B
L'essentiel c'est que le fiston n'est rien ,on m'en a propose un de jojo mais trop cher

Salut Coyote13
Tout dépend de l'état, sans corrosion châssis et caisse ou dans la mesure du raisonnable, dans la région PACA, au max 1500-2000€, roulant bien sûr, si non, le passage en bateau avec remorque, ça pique.
A+

Salut
Comme vous dites, heureusement que le fiston n'a rien. Tant que ce n'est que matériel!

Salut .

Content que ton gamin soit sauf , le reste n'est que tôle , même si ça fait chier .

Salut les gars,
Merci pour lui.
La piste du blanc est abandonnée. Caisse trop abîmée ce qui ferait trop de boulot.
On cherche encore
A+

Je me joints aux commentaires, le principal, le fiston n'a rien. Tu vas bien trouver un autre pajero ...
Bonne recherche !!!

Salut à tous,
Le vert est rentré, quel crève cœur de le voir dans cet état. 28 ans d'histoire commune


A+

Salut Pajero 2B

Ah oui car meme il a bien morfler

faut voir en démontant si le châssis a bougé…

Salut,
On garde dans le coin de la tête un petit espoir de la voir un jour de nouveau rouler. Pour cela, comme tu dis est déjà de voir si le châssis qui est bien plié (voir photo) est redressable. Si à partir de là, c'est possible, petit à petit le refaire. L'espoir fait vivre. En attendant, il se peut qu'il soit remplacé par un autre jojo 1 dans le courant de la semaine.
Pour info, il est à la maison, et comme je le garde, il doit être assuré .
Je vous tiens au courant de l'évolution.
A+

bon courage alors !

Salut à tous,

Voilà le nouveau locataire




On a :
Enlevé l'alarme qui était en panne
Remplacé toutes les ampoules des deux feux AR qui étaient grillées ou refait des mauvais contacts
Remplacé rétroviseur intérieur qui était défectueux,
Débouché les gicleurs du pare-brise,
Mis les fiches ISO pour un nouveau poste,
Consolidé la console du poste qui était cassée,
Rebouché les mises à l'air libre du circuit de dépression (rendait l'assistance de freinage inopérant),
Commencé à enlever la moquette à l'arrière qui était bien humide pour enlever et fixer le début de rouille,
Remplacé le sticker 'MITSUBISHI" sur la poignée du coffre.

Il reste pas mal de choses à contrôler ou à faire comme :
Le circuit de refroidissement avec sans doute un remplacement du bouchon de radiateur et le calorstat,
Une distribution avec joints spi et pompe à eau,
remplacer tous les liquides (frein et embrayage)
vidanges moteur, boite, BT et ponts.
contrôler le fonctionnement de la jauge de pression d'huile (ne dévie pas)
Joint cache culbuteurs (fuite à l'arrière demi-lune j'espère)
L'état des plaquette et tambours
...
Il y a du taf !
A+

bravo pour ton nouveau locataire…. il est en bon état et je pense qu'il est rentré dans une bonne maison et qu'il va être chouchouté….

salut pajero 2B
joli le nouveau jojo ne le laisse pas trop garer dehors car je vais y piquer les roues

Salut Coyote13,
Le problème c'est que dedans il n'y a plus trop de place pour le moment
Question chouchouté, cela a déjà commencé.
A+

Salut à tous,
Des nouvelles du vert. On a vu deux experts et pour le moment aucun ne veut le suivre. Trop de boulot. Le second expert préfère attendre septembre . On croise les doigts, si non, démontage pour pièces
A+

Salut

Dommage mais attend septembre peut etre que les nouvelles seront bonnes

+1

Salut à tous,
Un autre expert vient de regarder le rapport et comme on ne peut pas le modifier, le 4x4 ne pourra plus rouler avec ces numéros châssis et plaque.
Il faudra en trouver un pas cher qui à ses papiers et/ou son contrôle technique à jour et de deux moyens en faire un bien.
Evidemment cela risque de prendre du temps. Bon, le temps c'est gratuit, mais il va y avoir du taf et des pièces à changer. Çà, ce sera l'affaire du fiston
A+