Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Après quelques années à me casser le dos dans des jeep wrangler, j'ai décidé de prendre soin de moi et d'acheter un 4X4 plus civilisé et mon choix s'est porté il y a tout juste un mois sur un PAJERO 3,2 DID sur lequel j'ai tout de suite changé la monture traditionnelle pour des BF Goodrich all terrain et pose d'une protection alu moteur, en attendant plus...
J'ai parcouru le forum et j'y ai déjà trouvé pleins d'infos intérressantes mais également quelques interrogations :wink:

que je vais de ce pas poser dans la rubrique adequate.
Bravo pour le site.
A+

Bienvenue à toi sur le forum ! et bonne pèche aux infos :lol:

tu trouveras de tout et surtout une bonne ambiance ! :lol:

petit à petit le 3.2l did fait son nid

je vais me faire un peu de pub, va voir ma page perso ça te donnera peut ètre des idées :lol:

Bienvenue au provençal !! :-P

et à bientot sur le forum.A+

et bienvenu jéjé :-P

Merci à tous pour votre accueil 8-)

Titouch, trés sympa ton site perso, je suis également partisan de :
" Respect, convivialité, bonne humeur, gastronomie sont les bases d'une bonne sorties 4x4 ".
Concernant ta préparation , le pré-filtre gasoil que tu as posé est -il du type RA 245 car je dois en faire poser un avant mon départ pour le Maroc.
Pas de souci avec la réhausse +4 ? ( mauvaise géométrie et usure prématurée des pneus ? )

A un de ces jours peut-ètre dans notre belle provence.

bienvenue sur le forum

jéjé13 a écrit:Concernant ta préparation , le pré-filtre gasoil que tu as posé est -il du type RA 245 car je dois en faire poser un avant mon départ pour le Maroc.
Pas de souci avec la réhausse +4 ? ( mauvaise géométrie et usure prématurée des pneus ? )
A un de ces jours peut-ètre dans notre belle provence.

concernant la réhausse, obligation de refaire la géométrie avant et arrière ( voir topic ou je me suis légèrement engatser

)

pour le préfiltre je crois que c'est un raccord 300 mais j'ai un gros doute je te dirais ça plus tard