Salut tout le monde

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Salut tout le monde

Messagepar fabrice » 01 Fév 2006 22:57

:( Moi aussi j'ai zappé la présentation! Décidement... Mieux vaut tard que jamais!

Je m'appelle Fabrice, 36 ans et en pleine forme , passionné de mécanique auto et bien sur de 4x4.

Je suis propriétaire d'un 2.8 gls long de 1997, c'est une deuxième main et il affiche 138 000 km. C'est mon deuxième Paj, avant j'avais un 2.8 court de 1995.

Je le prépare tout doucement au fil des idées intéressantes que je trouve ce site unique, il faut le souligner! 8-)

Je lai donc réhausser +5cm avec 4 amorto OME + changement des ressorts arrières pour des OME et décrantage des barres de torsion. J'ai placé des élargisseurs de voie + 6 mm sur chaque roue (bien sur)

Blindage à l'avant en alu 8 mm, filtre green, pneu mixte brigestone dueler A/T,

Modif a venir : blindage du réservoir, barre latérale de protection des bas de caisse, etc...
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Messagepar pan59 » 01 Fév 2006 23:23

:-P

salut a toi et bienvenue01


8-) 8-)
Pajero court 2.5 td GLS 2000 "vendu"

Hdj 80 - 24s - 1996 ,
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Messagepar maurice93 » 01 Fév 2006 23:48

Bonsoir,


Bienvenue chez les fous.....de Pajéro......

Cordialement
Pajero long 2.8l gls 95 ...une vraie bête....comme moi
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Messagepar jerome » 02 Fév 2006 00:02

:-P
bienvenue01 c014
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Messagepar titouch » 02 Fév 2006 08:43

:-P
bienvenue01
je suppose que si tu as fais des modifs c'est que tu fais un peu de TT 8-)
tu vadrouilles dans quel secteur :?:
4x4treux , ex quadeur et ex motard
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Messagepar Sam » 02 Fév 2006 09:15

:-P coucou03 parmi nous ,bon courage pour tes futur manipe. 8-) ta prépa ,vivement la suite. c010
Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...
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Messagepar Lapin » 02 Fév 2006 09:58

:-P :) coucou03
Pour une fois que le Lapin est dedans et pas en-dessous !!!
Paj long 10/95 2800 tdi
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Messagepar donny » 02 Fév 2006 10:46

bienvenue01 a0602 e158 holla01
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar Eric21 » 02 Fév 2006 13:25

:-P bienvenue fabrice :)
montero 2002:egr out .filtre JR. Bridgestone Dueler A/T694-terra trip 202
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Messagepar TITI21 » 02 Fév 2006 15:28

:-P 8-) bienvenue01
Pajero 2,8L TDI GLS Court 1996, Allemand, Ligne Inox.
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Messagepar laurentdumans » 02 Fév 2006 17:33

:-P bienvenue01
3.0 cab v6, un petit jouet avec un gros moteur, que du bonheur!!
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Messagepar pallo66 » 02 Fév 2006 19:35

:-P :-P
bienvenue sur le forum
Sempre endavant
Pajero 2.8L LONG avec 2 turbines A380 + 2 turbines canadairs +2 dh8
hummer 2 : 1/32°
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Messagepar pajero88 » 02 Fév 2006 21:48

:-P :-P
deja bien la prepa bravo

bienvenue01 fabrice et bonnes balades en paj a054





3000 v6 court kit trail master filtre a air green pneus tt 31/10,5x15 cb terratrip gps
2800 long idem + kit puissance ruggeri amorto de direction
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Messagepar Pauléliane » 02 Fév 2006 22:52

:-P Super +1 sur le forum
Bienvenue à toi Fabrice 8-)
pajero 1993 chassis long gls
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Messagepar Lutin60 » 02 Fév 2006 23:38

bienvenue01 Fabrice
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Messagepar Céline » 03 Fév 2006 10:31

:-P bienvenue à toi :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !

Messagepar mitsu 83 » 03 Fév 2006 10:36

8-) 8-) 8-)

et un de plus bienvenu à toi et ton pajero
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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Messagepar tof 83 » 03 Fév 2006 15:48

:-P bienvenue sur le forum et ravi que celui ci puisse t'aider a préparer ton paj 8-)
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Messagepar olive 38 » 03 Fév 2006 15:54

hello et bienvenu !! :-P
2,8 GLS American dream de 1999
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Messagepar matt » 03 Fév 2006 19:02

:-P

bienvenue a toi,

8-) ,encore un!!!!
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