Forum Le-Pajero.com

Bonjour a tous,

Je me nome Alex, j'ai 43 ans et je vines de craquer sur un pajero 2.8 de 1995.
Je me met au 4x4 et espère avoir des conseils de pas mal d' entre vous car avant j'étais plutôt sur des sportives plates.

Au plaisir d'échanger avec vous je vous souhaite une très bonne journée.

et
Quelque photos peut être de ton joujou ?
A+

et bienvenu sur le forum

+1 pour la photo du pajero

+1 pour les photos
A+

Salut et bienvenue parmi nous!

Bonjour a tous,

Merci pour vos réponse de bien venu.

JE ne comprend pas trop comment inséré des photos directement sur ce site...

C'était chez sont premier proprio qui me l' a vendu.

JE suis en train de lui faire une petite préparation soft pour etre plus a l' aise off road.

Bonne journée a tous.

Salut,
Cela m’intéresse des photos en préparation off road
Pour les mettre tu as pas mal de possibilités, soit tu redimensionnes tes photos en 800x600 avec PAINT et tu insères, soit tu passes par un hébergeur gratuit que tu trouves sur le net
A+

RE, Je vais lui faire le minimum pour etre bien dans la boue.

Déja des Mud en 31, un cran sur les barres pour le remonter de l' avant, des ressorts de long pour lui lever un peu l' arrière.

Après je regarde comment renforcer les plaque du devant car elles sont un peut légère...

Changer les amortisseurs, un peu plus tard lui mettre un treuil a l' avant et modifier le par choc avant.

Après je verrais bien si j' accroche avec le TT.

Toi qui les connais bien, j' ai une vibration importante de 1500 a 2000 tours en accélérants normalement, et au retrogradage même régime moteur.
C'est super desagrable... Et a froid ca trmble beaucoup meme au ralenti, mais ca je pense que c'est normal??

Merci pour vos réponses.

Alex.

Salut,
Vraiment propre ton jojo !
On parle des vibrations ou de petit choc ?
Si c'est vibrations, c'est souvent les tôles justement que tu veux renforcer. Ça, facile à contrôler, tu démontes et tu va t'en rendre compte.
Pour les petits chocs, passes dessous et contrôles la descente du tube d'échappement en sortie du turbo qui normalement passe pas loin du longeron.
J'aime bien l'astuce de la planche pour ne aller trop loin
A+

Bonjour,

J'ai démonté les deux tolles de l' avant et c'est pas ca car ca fait la même chose.

Je vais vérifier la ligne du coup car en plus l'échappement a été changer il y a pas beaucoup de km, peut être un mauvais remontage.

C'est vraiment surprenant car c'est uniquement sur une plage de régime basse.

Mais bon une voiture de 25 ans meme si ultra entretenue ca mérite quelques soins.
J'espère que c'est pas l' embrayage car ca risque de piquer sinon...

Je me met dessous cet après midi. Meme si il n'est pas rouillé sauf sur les ponts en surface je vais traiter au rustol pour bloquer cela.

Bonne journée a toi.

Juste une question, il doit y avoir aucun jeu? ou un jeu de fonctionnement est normal?
Désolé mais suis novice en 4x4

Salut,
Tu as trouvé ton bruit depuis ?
A+

Salut,

Et bien non, je l' ai montré a plusieurs garages dont AB 4x4 et personne ne trouve.

J' ai vérifié tous les serrages, toutes les pièces en mouvement, rien de spécial.

Peut etre l' embrayage qui en a un coup dans la tronche?? ou le volant moteur mais comme il est de 95 normalement il est pas en bi masse donc ca devrait pas.

Bonne journée a toi.

Salut,
As tu essayé capot ouvert et d'accélérer à la main sur la PI pour voir si tu ne situes pas mieux ce bruit ?
On est d'accord que c'est vraiment important comme bruit ?
Sourd ou plutôt aigu ?
Je suppose que tu as contrôlé tes supports moteur. Ce genre de vibrations c'est souvent eux. On vient de changer ceux du 2,5L de mon fils. Quand tu les regardes montés, ce n'est pas évident d'être catégorique, mais quand tu les as en main sans le poids du moteur, ils étaient coupés au 3/4.
Ceux des ponts aussi ?
Silent-blocs tirants de pont boite aussi ?
J'avais sur le 2,8L long, une vibration à un certain régime, que j'ai découvert ou situé par hasard, d'abord en passant près d'un mur en roulant et ensuite en appuyant mon pied sur le pare-chocs. Ça a déclenché le bruit.
Un tôle qui entrait en vibration (résonance).
A+