Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

Bientôt la quarantaine, une femme, deux enfants et une maison à retaper. Voila le cadre posé ;-)
D'importation de la région centre nous somme proche Bordeaux depuis 2006 (faut pas venir ici pour le beau temps...au moins je vous aurais prévenu).

Première crise de mie-vie je me dois d'assouvir quelques rèves de gosses. Du coup depuis l'année dernière j'ai un bateau sur remorque dans mon jardin. Je tracte avec notre véhicules familiale : un tucson BVA 140cv et Traction. Il fait le job mais je prends pas le risque d'aller sur certaines cales de mise à l'eau. J'ai du passer le B96 et je dois jouer avec le report de charge : bilan je suis dans la légalité mais bon :

- Un peu light avec une remorque double essieu aussi lourde que lui
- Les 4 roues motrices et la gamme courte seraient un vrai plus pour "arracher" le bousin. Même si pour le moment avec une remorque bien réglé (pas trop lourd sur la flèche) je m'en suis bien sortie.


Du coup je suis à la recherche d'un tracteur. Je dois bien avouer qu'un autre rêve de gosse est un wrangler mais il faut aussi être pragmatique : le rêve à un prix que mon portefeuille n'accepte pas. Le second 4x4 que j'ai toujours trouvé chouette est le Pajero : une bonne gueule, un peu large, un bon moulin et de la polyvalence.

Me voila donc à regarder les annonces et a lire plusieurs sujets de ce forum. Plutôt que de prendre l'information et me sauver et bien me voila parmis vous avec pleins d'idées en tête comme des balades TT :

- Ma femme ayant adorée l'émission "Off road Extrème" avec Mme ex Miss France : alors je ne vais pas polémiquer sur la pertinence de l'émission mais quand ma femme me dit : "dit dit on fait pareil" = oui et je n'hésite pas

Bref je me souhaite la bienvenue parmis vous et j'espère vite trouve mon 4x4 même si j'apréhende d'acheter seul un véhicule technique de 10ans.

David

Salut et bienvenue parmi nous

Belle présentation!

Le wrangler est aussi un rêve, j'adore la gueule qu'il a. Mais effectivement le budget pique un peu plus qu'un pajero.
Et encore à date de production identique faut voir. L'entretien doit être plus cher mais sinon..

J'ai adoré l'émission aussi. De superbes paysages à découvrir. En revanche, ma femme n'a pas regardé avec moi et de toute façon, elle s'en foutrais tout autant que sans l'avoir vu.
A+

bienvenue sur le forum.
N'oublie pas dés que tu as ton joujou de nous donner des nouvelles
A+

Salut &

Présentation comme on les aime

et bienvenu parmi nous

Oui belle présentation et une petite photo des que tu as ton nouveau jouet…. tu te diriges vers quelle version de pajero ?

Salut
Bienvenu sur le forum ,le wangler est magnifique mais on me la déconseiller pour son confort un peu trop dur mais reste a voir . tiens nous au courant de ton choix

Bonjour et merci à tous.

Une version 3.2L DID m'irait bien !

Le wrangler j'ai eu l'occasion de faire un essai long sur deux semaines au Cap Hatteras aux USA lors d'un ancien voyage (véhicule de location). C'était un court essence. J'en ai un merveilleux souvenir. Il faut dire aussi que les routes étaient comme ici : droite avec peu de virages. Donc bon. Que de balades sur la plage. A l'époque nous avions accroché un palonnier, une board de kite aux pieds et le pépère roulait en nous tractant le long de la plage.

Je dois aller dans la semaine essayer deux véhicules : un paj Long 3.2L et un Discovery 3 TDV6. Les deux véhicules à des prix proches, un kilométrage proche (225 000km).
Je dois vérifier beaucoup de points pour les deux véhicules :

Pajero : vannes EGR, pompe injection, réservoir. Entretien BVA et ponts et enfin distribution
Discovery 3 : vannes EGR (x2), silent-bloc, compresseur, boudins, alternateur, distribution, vidanges BVA et ponts

David

et
Le wrangler mon rêve aussi . Il y en a 2 dans mon patelin dont un préparé .
Attention aussi à la corrosion sur le did .
A+

Bon bah un jour on se retrouvera sur le forum Jeep

D'ailleurs j'y suis déjà inscrit car je cherchais des renseignements sur un cj7. j'aimerai bien m'en trouver un à restaurer.

J'ai pu faire quelques essais de Discovery 3. C'était comment dire instructif :

Véhicule 1 :
Anomalie suspension : maxi 50km/h
Carnet + factures mais ces dernières montraient quelque chose d'anormal (2 facture avec l'achat 1l d'huile de BVA) : je passe sous la voiture qui venait d'être passé au Karcher = fuite d'huile = je suis rentré à ma maison.

Véhicule 2 : Compresseur, frein à main et diverses réparation en 2018. Véhicule très propre mais corrosions + freins à changer + triangles av + etc...je suis partis.

Au final après la lecture d'un topic de près de 300pages sur le Disco 3 : je passe mon tour. Super véhicule mais avec une épée de Damocles sur la tête. Des pièces d'usures très vite usées et des problèmes un peu partout. Comme nous voudrions bien partir en road trip au Portugal nous avons besoin d'une meilleure fiabilité sur des véhicules âgées.

Je suis donc toujours en recherche d'un Pajero :
Long
Idéalement >2005
Maxi 175 000km. Idéalement 150000km
Bonne finition
Carnet + facture


Quelqu'un sait-il ou je peux trouver sur les pajero les détails des finitions en fonction des années ?

Et bien voila depuis dimanche un Pajero Long de 2005 est dans la place. c'est un 1ere main avec 210 000km quand même.

Je vais maintenant me concentrer sur l'attelage ;-)

David

Salut,
Et les photos aussi
A+

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