pajero a limoges
Posté: 19 Juin 2018 23:17bonjour a tous,
bien que ancien lecteur de votre remarquable forum qui m'a rassurer ou sauvé la mise plusieurs fois je tiens a vous remercier a tous avant toutes choses
Aujourd'hui je saute le pas et me présente d'une part pour continuer a prendre des info sur nos remarquables pajero,et aussi afin si je le peu,de faire profiter de mon expérience en pajéro
je suis fan de mécanique (avec un gros penchant vers les alfa des années 70 80,je possède d'ailleurs un gtv 2l inox en cours de restauration par mes soins)
je roule en pajéro depuis environ 12 ans,j'ai d'abord commencé par un 2.8 lond intercooler auquel j'ai installé une clim complète,puis je suis passé au pajero sport 2.5,qui d'ailleurs n'a de sport que le nom,suppression du fap et decalage de la pompe a injection,apès a commencé la saga 3.2,j'ai d'abord pris un 3.2 did long en boite manu avec les chagrin qui vont avec,puis un long en bv et la ,la révélation,vive la boite bv,j'en ai passé 3 avec toujours les memes 'préparations' boittier adonis ou reprogrammation,installation d'un filtre a gasoil en supplement,j'ai toujours fait un entretien très meticuleux inter exter et moteur,j'ai fais unepetite entorse en achetant l'an dernier un range rover en ba très joli mais le 6 en ligne d'origine bm me cassait la tete malgrès une reprogrammation,et depuis le mois de novembre je suis revenu vers un pajero 4 de 2009 instyle 170cv,que j'ai encore une fois fais reprogrammer et qui est dans un état proche du neuf malgrès ses 140 000kms.Tous mes 4x4 sont entretenu par un specialiste 4x4 sur ma région Garage Duval pour ne pas le citer et qui fait de l'excelent travail,et me donne toujours de bon conseils.
Déja si vous avez pris le peine de me lire jusque la merci.
je suis a la recherche depuis plusieurs semaine d'info concernant l'autoradio d'origine rockford avec ampli fosgate afin de pouvoir lire les clé usb et bluetooth,un peu comme un yatour,j'ai gratté un peu partout meme en australie,ce poste est commun a plusieurs marque ( le mmcs )
je souhaiterai garder mon autoradio d'origine,la seule chose que j'ai trouvé c'est de brancher un auxiliaire en jack 3.5mm,ou alors un faisceau mute kml avec un kit parrot mais toujours pas d'usb
quelqun aurait il un lien versun site qui proposerait quelque chose?
bien que ancien lecteur de votre remarquable forum qui m'a rassurer ou sauvé la mise plusieurs fois je tiens a vous remercier a tous avant toutes choses
Aujourd'hui je saute le pas et me présente d'une part pour continuer a prendre des info sur nos remarquables pajero,et aussi afin si je le peu,de faire profiter de mon expérience en pajéro
je suis fan de mécanique (avec un gros penchant vers les alfa des années 70 80,je possède d'ailleurs un gtv 2l inox en cours de restauration par mes soins)
je roule en pajéro depuis environ 12 ans,j'ai d'abord commencé par un 2.8 lond intercooler auquel j'ai installé une clim complète,puis je suis passé au pajero sport 2.5,qui d'ailleurs n'a de sport que le nom,suppression du fap et decalage de la pompe a injection,apès a commencé la saga 3.2,j'ai d'abord pris un 3.2 did long en boite manu avec les chagrin qui vont avec,puis un long en bv et la ,la révélation,vive la boite bv,j'en ai passé 3 avec toujours les memes 'préparations' boittier adonis ou reprogrammation,installation d'un filtre a gasoil en supplement,j'ai toujours fait un entretien très meticuleux inter exter et moteur,j'ai fais unepetite entorse en achetant l'an dernier un range rover en ba très joli mais le 6 en ligne d'origine bm me cassait la tete malgrès une reprogrammation,et depuis le mois de novembre je suis revenu vers un pajero 4 de 2009 instyle 170cv,que j'ai encore une fois fais reprogrammer et qui est dans un état proche du neuf malgrès ses 140 000kms.Tous mes 4x4 sont entretenu par un specialiste 4x4 sur ma région Garage Duval pour ne pas le citer et qui fait de l'excelent travail,et me donne toujours de bon conseils.
Déja si vous avez pris le peine de me lire jusque la merci.
je suis a la recherche depuis plusieurs semaine d'info concernant l'autoradio d'origine rockford avec ampli fosgate afin de pouvoir lire les clé usb et bluetooth,un peu comme un yatour,j'ai gratté un peu partout meme en australie,ce poste est commun a plusieurs marque ( le mmcs )
je souhaiterai garder mon autoradio d'origine,la seule chose que j'ai trouvé c'est de brancher un auxiliaire en jack 3.5mm,ou alors un faisceau mute kml avec un kit parrot mais toujours pas d'usb
quelqun aurait il un lien versun site qui proposerait quelque chose?
et bienvenue sur le forum,