Moi aussi je passe par la case départ
Posté: 10 Mai 2018 20:19Bonjour,
Mon Pajéro, 3.2 DID de 2005 est le deuxième que je possède (Le premier est mort sur l'autoroute). Je n'ai pas eu de "gros problèmes" avec lui en 13 ans de vie commune et 280.000 km. Mais les signes des ans se font plus sentir et les soucis commencent ! Comme je tiens beaucoup à lui, j'essaie de le maintenir en forme du mieux que je le peux ! C'est en cherchant des solutions à un ralenti instable dû au changement de batterie que je lis un article sur ce forum, et que du coup, je m'inscris pour en remercier l'auteur d'une part
et si je le peux apporter ma contribution d'autre part.
Bonne route,
Philippe
Mon Pajéro, 3.2 DID de 2005 est le deuxième que je possède (Le premier est mort sur l'autoroute). Je n'ai pas eu de "gros problèmes" avec lui en 13 ans de vie commune et 280.000 km. Mais les signes des ans se font plus sentir et les soucis commencent ! Comme je tiens beaucoup à lui, j'essaie de le maintenir en forme du mieux que je le peux ! C'est en cherchant des solutions à un ralenti instable dû au changement de batterie que je lis un article sur ce forum, et que du coup, je m'inscris pour en remercier l'auteur d'une part
et si je le peux apporter ma contribution d'autre part. Bonne route,
Philippe
et bienvenue sur le forum.
) , y'a t il accès à la jauge du réservoir par une trappe sur le dessus ? Merci .