Bonjour,
Je viens d'acquérir mon premier tout terrain. J'ai hésité longtemps entre patrol, land cruiser et pajero. Et bien c'est ce dernier qui m'a le plus séduit.
Mon nouveau joujou, un 2.8 auto de 1996 GLS tricolor serie "anniversaire" (je crois...) avec 253000 kms
Il est en pas mauvais état pour son âge, le chassis est rouillé en surface (à traiter) et l'étrier ARD grippé (des astuces la dessus pour le refaire?)
Sinon j'ai déjà condamné la vanne EGR avec une plaque alu faite par mes soins et ya pas photos ça marche mieux.
A+