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bonjour ,moi c'est laurent du Morvan et j'ai un montero 2,5l de 2003 que j'utilise tous les jours pour le boulot (paysan).Je profite de ce message pour solliciter vos conseils :je viens de supprimer ma vanne egr que j'ai remplacée par 2 plaques en acier de 8mm +joints d'origine suite à une baisse de puissance à bas régime (en dessous de 3000 tr ),et depuis toujours pas plus de patate mais par contre le voyant orange d'injection s'allume parfois :ai-je fais une connerie ? etque dois-je faire pour récupérer de la puissance ? MERCI BCP

......... Laurent ...........

PS// poses ta qestion dans la rubrique "" moteur 2,5 L "" du forum , t auras plus de chance d avoir des reponses car là t es dans presentation

Bonjour a toi

Salut Morvandiau
Sur un Montero, il ne faut pas supprimer la vanne, mais la neutraliser.

Vu que tu a une gestion électronique de la pompe d'injection et que la vanne EGR fait partie du circuit, il faut garder la vanne en place et branché, mais neutraliser sa fonction.
Vu que tu a viré la vanne, il est bien possible que ta panne vienne de la.

Salut!

merci manu pour tes conseils et aux autres pour leurs messages de bienvenue
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