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par Mat02 » 07 Fév 2013 18:49
Mathieu 28 ans de Soissons (02) ex propriétaire d'un pajero 2.8td exeed de 1999 et propriétaire depuis quelque jour d'un pajero 3.2 DID de 2000.
Mon 4x4 me rend un fier service tous les jours en foret et notamment pour tracter une minipelle de 2 tonnes sur un porte char.
parcontre je me suis apperçu depuis lundi que certain passage difficile le 3.2 touche en dessous alors qu'il n'y avait aucun soucis avec le 2.8!
je me suis inscrit pour partager vos experiences et touver des solutions de protection des ponts et carter d'huile pour éviter les dégats!
Merci d'avance pour vos conseils.
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Mat02
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par paj-heros 30 » 07 Fév 2013 19:13

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@+
lolo
la ou la route s'arrete, mon chemin commence !!!
2.8l TDI GLS COURT 98-INT CUIR-ABS-CLIM-CB-MANO PRESSION TURBO-285/75/16
KING SPRING+5-OME +5-BARRES DE TORSIONS +1-BODY LIFT +5-PROTECTION MOTEUR N4
EGR OUT-ECHAP INOX MADE HOME-FILTRE GREEN-MODIF GALIUM
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par Fred-26 » 08 Fév 2013 12:44
ET N OUBLIEZ PAS !!!......FAUT PAS COUPER !!!....MDRRR!!!....BYE FRED ....Allias ""COUILLUS"" pour les intimes du P.P.C. !!!
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