Forum Le-Pajero.com

J'ai 53 printemps et nouveau propriétaire, depuis 15 jours, d'un pajero II (2,5 L) de 1994 ... et il n'est plus tout jeune.
Un peu angoissé car je partais directement en Bulgarie (2600 km depuis Bruxelles), mais j'y suis arrivé sans aucun souci :-)
On m'avait dit qu'il fallait compter entre 15 et 18 l au 100, au final +/- 13 l ... avec une moyenne de 110 km/h quand même.
Par précaution, j'ai fais la veille du départ une vidange + nouveau filtre à huile chez Midas et alors que sur la facture il a indiqué : "perte d'huile importante", (j'ai donc fait une réserve de 5 L pour le voyage), mais pas une goutte de perdue :-)
S'en presque inquiétant, d'autant que certains me disaient de prévoir 1 L tous les 1000 km.
Bref, je suis très heureux de cet achat (2500 € seulement), je pense que c'est une bonne affaire.

Ceci étant, j'ai quand même 2 petits soucis :
Sur le document du contrôle technique, il est indiqué : "dégagement excessif de fumée" et effectivement elle fume beaucoup, surtout au démarrage.
Ca ne l'a fait pas comme on dit ;-) La fumée est plutôt bleutée, à quoi serait-ce dû ?
L'autre souci est que la climatisation ne fonctionne pas correctement, hors en Bulgarie l'été on atteint régulièrement les 45° ... c'est chaud.
Merci déjà de vos réponses qui m'aideront à résoudre ses problèmes.

Salut Zdr
Bienvenue sur le site et le forum.

Pour la clim, c'est peut être simplement une recharge de gaz qui est à faire, tu peut voir cela avec un spécialiste de la clim.

Pour la fumée bleu, normalement c'est la conso d'huile qui donne cette couleur, au démarrage c'est normal suivant les kilomètres de ton Pajero, mais tu peut aussi voir du coter des injecteurs si il n'ont pas été réviser depuis longtemps, normalement c'est une révision tout les 100.000kms.

La fuite d'huile ou plutôt ce que Midas à indiquer comme "perte d'huile importante", c'est probablement le joint de cache culbuteur et surtout la demi lune qui est à l'AR de ce joint, un remplacement de ces deux joint et tout devrai rentrer dans l'ordre.

Grand merci Manu.
Je vais voir pour les injecteurs, c'est vrai qu'elle dépasse les 260.000 km.
Au fait (la crise est là), à combien devrais-je +/- m'attendre pour cette rectification ?
Encore merci et félicitation pour ce très bon site.
Si je descends dans le midi, je ne manquerai pas un petit bonjour

Salut Zdr
Suivant l'intervention, simple tarage ou changement de pointe, avec ou sans démontage et suivant le garage ou tu le fait, c'est entre 50 et 100€ par injecteurs (prix en France).

Sois le bienvenue.
La bulgarie Pays que je connais pour y avoir vecu pendant 3 mois. Je connais bien la capitale et une petite ville qui s'appel eline peline.

Au passage vers sofia il y a un grand centre avec plein de magasins (de musique, de vetement etc...). De memoire c'etait à l'époque le plus grand centre mais j'ai oublié le nom alors si tu as une idée du nom je veux bien que tu me le rappel.

Pour ce qui est de ta clim si tu sous-entends par ne fontionne pas tres bien un manque de souffle froid? J'ai connu le meme cas avec ma voiture (peugeot 406). J'ai fait un re-chargement du gaz (c'est comme qu'ils appelent cette operation) et depuis c'est l'hier à l'intérieur même en plein été à 35 degrés.

A plus.

Merci Manu.
Je me suis commandé le cahier technique

J'espère qu'il m'aidera à comprendre certains soucis

Bonjour djeev1,
Pour le magasin à Sofia, il me semble que tu veux parle du "Central Universal Magasin"
Question peline, je connais, mais en bouteille Un vin dans lequel on fait macérer des herbes ... y paraît que ça nettoie les vaisseaux sanguin, alors je me laisse tenter. Ne me demande pas quelles herbes ;-) je reçois les bouteilles d'un agro-pharmacien de village qui ne lâchera pas sa recette.

A+

zdr a écrit:
Bonjour djeev1,
Pour le magasin à Sofia, il me semble que tu veux parle du "Central Universal Magasin"

Question peline, je connais, mais en bouteille Un vin dans lequel on fait macérer des herbes ... y paraît que ça nettoie les vaisseaux sanguin, alors je me laisse tenter. Ne me demande pas quelles herbes ;-) je reçois les bouteilles d'un agro-pharmacien de village qui ne lâchera pas sa recette.

A+

Je vois, ils ont dû changer le nom depuis (1990). Ce sont des magasins dans un espèce d'arcade (arche) et de mémoire il y le tramway qui passe labas avec plein de resto etc....

Moi j'adore la bulgarie j'ai passé 3 mois de mon enfance labas...

A plus et merci

J'ai oublié, à l'occasion si tu pouvez nous poster quelque photos de la Bulgarie (lors de tes trajets) je serais heureux de les voir (tu as une section dédié au régions alors n'hésite pas).

Merci à toi.

Bonjour Zdr.

Bienvenue ici.

Pour ta fumée bleue, je pense aussi à des remontées d'huile à froid.
Quant le moteur chauffe, la dilatation rétablit un semblant d'étanchéité.

A+