1 nouveau de haute loire

[tacouer]

Bonsoir,
je suis ou du moins j'étais l'heureux possésseur d'un montero 2.5l td gls de 2005 qui a 111000km. Je dis "j'étais" car depuis quelques temps j'ai quelques problèmes de demarrage trés difficiles, il fume énormement et ne tire pas (ce problème fera l'objet d'un post).
Sinon, jusque là rien que du plaisir avec ce beau 4x4, les pistes altiligériennes m'étaient enfin accessible et je pouvais accéder beaucoup plus sereinement à mes coins de pêche et de champignons.
Vivement que mon mécano trouve une solution à mon problème, car mon montero me manque !

[Manu-Webmaster]

Salut Tacouer
Bienvenue sur le site et le forum.

Dit à ton mécano de regarder la vanne EGR et les pales mobile du turbo à géométrie variable.

[Fred-26]

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[tacouer]

Bonjour,
Mon mécano a vérifier la vanne egr (propre) et le jeu du turbo (rien d'inquiétant). Eliminé aussi l'encrassement du filtre à gazole et crépine dans reservoir.
En branchant en direct la pompe, il a vu qu'il n'y a pas de "retour" de gazole. il a contacté deux dieselistes qui lui on dit qu'il s'agissait d'un problème connu sur les 2.5l td mitsu équipé de pompe à injection ZEXEL.
Le hic c'est qu'une pompe neuve vaut 2500€ ht et 1500€ht en échange standard.
Si quelqu'un à une idée pour en trouver une moins cher, je suis preneur !
Cordialement