Forum Le-Pajero.com

Bonjour à toutes et tous,

je me suis inscrit il y a quelques jours, mais j'ai du merdouillé dans l'activation, résolu aujourd'hui (merci au Webmaster).
Je parcour le site et le forum depuis un certain temps, et je me suis enfin décider à:
-venir parmis vous
-acheter un Jojo

Apres moultes recherches un Def, un Toy, un Trol, etc .... mon choix est donc un PAJ de preference un 3.

A bientôt sur le fofo

bonjour et bonne chance dans ta recherche

très bon choix véhicule fiable agréable et attachant attention c'est contagieux

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tres bon choix le jojo..................que ce soit le 1, 2, 3, 4

@+
lolo

Merci pour votre accueil

J'ai le choix entre 2 jojos:

- un 2.8 L long de 98 sans CT avec défaut ABS environ 170 000 Kms

- un 3.2 L long de 2002, environ 170 000 Kms avec CT mais problème de ripage train avant

Je ne peux malheureusement pas acheter les 2

Vous partiriez sur quoi ?? Utilisation: 60% route et 40 % hors bitume, ce sera mon unique voiture et j'ai bien envie de le garder assez longtemps.

Salut Ratagaz
Vu ton utilisation, je partirais sur le 3,2L DID, le problème de ripage c'est probablement les roulement AV à changer, cela peut te permettre de faire tomber un peut le prix.

bonjour,

Merci de ta reponse Manu, du coup je connais un Jojo de 98 a vendre !!

Hello,

Voici mon Jojo http://img10.imageshack.us/img10/3441/lejojo.jpg

Fraichement arrivé à la maison

Essai de la bête avec le vendeur, regardé partout (il est pas nickel, sa m'occupera un peu !! ), negociation et achat.

Reste 250 Kms pour rentrer, apres 30 Kms d'autoroute la temperature monte au maxi (sans témoin, c'est normal sa ?), je coupe les gaz, ouvre le chauffage et la ventil à fond, 3 kms plus loin une station.
Pas d'eau dans le bocal achat d'un bidon, on rempli presque a fond petit roulage, c'est bon.
20 kms plus loin (roulage stabilisé à 120 Km/h) le témoin de niveau d'huile s'allume et le pont central clignote. En fait le témoin de niveau d'huile s'allumait que dans les montées, donc j'ai continué tranquilement.
Pour le témoin de pont central, a votre avis, je sais que c'est un avertissement de sécurité, mais il devrait pas clignote tout le temps, le niveau d'huile ???

Comme il faisait beau et chaud, ben on va mettre la clim aaaaaaaaaaaaaaaaaah marche pas.
Arrivé à la maison, verif niveau d'huille, il était au mini, hop 3/4 de litre c'est bon.
Branchement de l'appareil de clim, euh y'avait 100 grs pour 780 grs, hop une recharge et c'est reparti.

Je pense que je suis bon bon pour une GROSSE revision car l'ancien propriétaire n'était visiblement pas tres méticuleux

Je voulais rajouter les anti brouillards, il faut un bouton, un relais et 2 antibrouillards + les supports je suppose ?? quelqu'un a déjà fait ??

Y'a encore l'egr, donc j'ai commandé le kit qui va bien à la boutique

A bientôt sur le fofo

Salut Ratagaz
Si j'avais été l'acheteur, j'aurais fait demi tour et j'aurais rendu le véhicule au vendeur, 30kms et déjà une panne, tu commence bien.

Non, tu aurais du avoir une alerte par le témoin de température, il seras bon de vérifier si c'est pas l'ampoule ou le capteur.

Si le mode 4X4 à été peut utilisé, c'est simplement les capteurs qui sont encrasser, tu devras rouler en mode 4x4 sur une dizaine de Kms au moins une fois par semaine pendant un à deux mois, puis une fois par quinzaine pour l'entretient.

Pour les AB, il me semble qu'il y a un post sur le forum.

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