Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

Je suis tout neuf sur le forum, j'ai 29 ans et habite en Belgique.

J'ai eu un Patrol GR Y60 il y a quelques année et l'envie m'est revenue de reprendre un 4x4

J'aurais besoin de votre avis sur ce véhicule, je vais le voir ce soir et le prix demandé est de 2700€ (fiabilité, quels point sont essentiel à surveiller...)

MITSUBISHI Pajero Wagon Dsl 2.5 TDi 1988 205000 km
Marque / Merk MITSUBISHI
Modèle / Model Pajero Wagon Dsl
Type / Type 2.5 TDi 5p / d 95Cv / Pk

Date de la première mise en circulation / Datum eerste inschrijving 11 / 1988
Kilométrage / Kilometerstand 205000

Couleur extérieure / Kleur koetswerk -
Couleur intérieure / Kleur binnenbekleding -

Cylindres / Cilinders 4
Type de carburant / Type brandstof Diesel / Diesel
Sièges / Zitplaatsen 2
Portes / Deuren 3
Transmission / Versnellingsbak Automatique / Automatisch
Vitesses / Versnellingen 4
Kw / Kw 70
Ccm / Ccm 2477
Cv / Pk 95

Contrôle technique en ordre / Technische keuring in orde -
Premier propriétaire / Eerste eigenaar -
Carnet d'entretien fourni / Onderhoudsboekje aanwezig -

État général/Algemene conditie -

Equipment / Uitrusting Régulateur de vitesse / Cruise control
Peinture métallisée / Metaalkleur
Direction assistée / Stuurbekrachtiging
Radio / Radio
Radio-CD / Radio-CD
Rails de toit / Dakrails
Sièges ajust.(hauteur) / In hoogte verst. zetels
Toit ouvrant manuel / Open dak manueel
Attache remorque / Trekhaak


Extra/Extra: Mitsubichi Pajero 2500 TD en état presque concours pare-choc poyester avec phares spéciaux longue portée incorporé dans le parechoc , pare bufle , boite automatique 4 vitesses + overdrive , le moteur est neuf c'est a dire 0 kilomètre , les pneus sont yper nikel , devient un ancêtre dans 5 ans , le véhicule est utilitaire !

Salut Arno
Vu le prix, tu ne te mouilles pas beaucoup, c'est le prix du moteur neuf + les pneus.

Avec son age, vérifie bien l'état du châssis, surtout l'AR, c'est la partie qui pourrait poser le plus de problèmes.

Sinon, l'annonce est sympa et me semble honnête.

et

Bonjour la BELGIQUE, là je me sens moins seul.......

Merci Manu pour ces infos

Et bonjour à tous

Au point de vue de la boite auto ... Risque de problème ou pas???

Je n'ai jamais eu d'automatique, c'est pour ça que je pose la question

il est fort deconseiler de tracter une remorque avec une boite auto

curiosité à titre personnel: pourquoi???

et bien pour te repondre ptio ,un garage mercedes et AMG allemagne ma dit que les boite auto n'ete pas faite pour ca du tout , apres le pourquoi du comment je ne sais pas !!!mais je sais comment mes vieux on casser le boite auto , en tractent un 4x4 , plusieur foix entre la france et l'allemagne .

salut et bienvenue...
J'ai pas d'avis perso pour la boite auto mais je sais qu'elle est conseillée pour tracter un van avec 2 chevaux car beaucoup moins d'acoup qu'en boite manu...
voili voilou...

Merci pour vos infos ...

Mais qui a raison et qui à tord ?

Boite auto pour ou contre l'utilisation d'une remorque ???

et



Il doit bien y avoir quelque part ( carte grise, .....) un poid total roulant, un poid remorquable possibilité de tracter

Salut Arno
Vu le nombres de Pajero en boite auto qui tourne chez nos amis Européén, je pense que j'aurais eu un retour d'info sur un probleme avec les BA et les remorques.

Mon avis perso, pas de probleme.

hello

bienvenue à toi

salut et bienvenue !!