Forum Le-Pajero.com

bonjour à tous

je suis nouveau sur le forum et pas encore propriétaire d'un Pajero mais fermement décidé à le devenir dans les semaines qui viennent.
si je me suis inscrit dés à présent c'est que je souhaiterais des infos pour faire le meilleur choix possible.
je veux acheter un D-ID 3.2 court de 2003 ou 2004 avec BVA donc si qq'un à des tuyaux pour faciliter mon achat je suis preneur

merci !!! :

fredoo a écrit:je veux acheter un D-ID 3.2 court de 2003 ou 2004 avec BVA donc si qq'un à des tuyaux pour faciliter mon achat je suis preneur
merci !!! :

précise nous pour quel usage tu le destines et tu auras pas mal de conseils

@+

surtout de la route et pour me rendre au point de départ de mes sorties en vtt

et

fredoo a écrit:surtout de la route et pour me rendre au point de départ de mes sorties en vtt

bon ben pas grand chose à dire alors si ce n'est que c'est véhicule qui a un trés bon comportement routier, un moteur performant et trés important véhicule trés fiable

voilà un résumé, précise tes questions si tu veux en savoir plus

@+

Bonjour à toi
J'ai le plaisir de posséder un 2004 DID BVA......
Que dire : à ce jour que du bien (très sincèrement).
C'est un X Storm qui a 113000 km. Je l'ai acheté chez un concessionnaire, révisé et garanti.
Je ne l'ai pas testé en franchissement hard (j'ai donné pendant 3 ans avec un Def préparé) mais il s'accomode fort bien des chemins et de la piste.
Coté route il tient le pavé comme une berline (presque) et j'éprouve beaucoup de plaisir avec.
Conso de 10 à 12 suivant le rythme.
Il est équipé depuis qq semaines de General Tire Grabber mixtes qui tiennent très très bien
Donc si c'était à refaire, je prendrais le gris et le noir (comme dit la pub Peugeot....)
Encore une fois Bienvenue et n'hésites pas à questionner.
S
Bref........

et bien c'est une bonne chose! mais je voudrais savoir si toutes fois il y avait des points particulier à surveiller au moment de l'achat, sur une piéces ou organes quelconque...en tout cas merci pour les réponses déjà apportées et celles qui peuvent suivres

et
Sur les modèles que tu vises, le seul controle à faire est celui de la vanne EGR qui doit ètre du bon modèle. Elle doit avoir été changée par Mitsu en principe sous garantie. Il y a des explications sur le sujet dans la rubrique moteur, ICI : http://www.le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=5715&highlight=egr
Pour le reste, que du bonheur !

merci c'est noté pour la vanne EGR...
qq'un à t'il des info sur la dérie "dakar" j'en ai repéré un de 2004 mais connais pas, quelle différances entre les modéles "elegance" et "exceed"

malgré que moi aussi je suis nouveau car cela fait toujours plaisir que l'on nous souhaite la bien venu. elafe

et

bienvenue par mie nous

bienvenue à toi

et