Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous.
Je me présente: Hervé, j'habite en Alsace.
Je suis un passionné de Toy BJ 4, mais pour des raisons familiales et budgetaire je vais faire l'acquisition d'un Pajero long 2.8 de 96.
Je vais le chercher Vendredi !! J'en dort plus !!!

Qu'est-ce que je dois vérifier absolument? Les points faibles?

A+

salut.
j'ai un 2.8 de 1998.

si tu l'acetes a un particulier il faut que tu lui demandes le carnet d'entretien mais verifie les traces de TT en dessous .
essaye le sur route et utilise toutes les commandes (codes phares et tout le tableau de bord...)
essaye aussi ton paj en mode 4x4 et en mode 4x4 court
essaye le blocage ar et verifie l'allumage des voyants
jette un oeil en dessous au cables electriques(feux ar) et a tout ce que tu vois(cable de frein a main, rotules av, disques de freins....)

si c'est un modele qui vient d'allamagne fais attention au kilometrage

en tout cas essaye le .

et puis apres tu fais comme tout le monde, tu poses ta question sur un forum et tout le monde t'aide a regler ton soucis.
c'est aussi ça un PAJERO...

allez ,a bientot.

et tu verras, en Pajero tu vois la vie d'en haut(je sais c'est nul...j'arrete)

Bienvenue à toi

et
Je crois que Matt a tout dit !
Au fait, 3 réponses, 3 nordistes !

Bienvenu

rv! !à toi & à ton paj

BIENVENUE ET BON CHOIX

bienvenue sur le forum

Merci à tous

Dés que je récupère la bète, je vous dis tout.

A+

pas loin de chez moi ami RV
normalement pas de problemes avec le 2800
je possede le meme de 96 102000 kms sans soucis "" route et tt "" c010 c010 et a +++

rv a plus sur le forum

j'avoue que j'aimerai bien avoir un BJ que pour faire du TT

Salut RV et bienvenue parmis nous.
Pour ton Paj, si il est bon état, tu n'as aucun souci à te faire, il y a quelques précautions d'usage à effectuer, quel que le soit le véhicule, mais tu parts sur d'excellente base, car un 2.8 il n'ya pas mieux, ce qui est fort dommage, c'est qu'il n'est plus fabriqué.

bienvenue tatoi

paj

en plus a ce jour tu l'a a la maison ca se fete !!!!

pour ta nouvelle acquisition

t'es de quel coin ?
Je suis sur Selestat .J'ai aussi eut un BJ42 ,super machine en TT ,mais sa rusticité sur route est fatigante au quotidien ...
Tu verras ,le pajero ,c'est super polyvalent et c'est au moins aussi fiable qu'un Toy .

Salut
Enchanté de faire ta connaissance .
Tu as fait un bon choix, super véhicule mais il faut en prendre soins.
Moi aussi je suis de l' Alsace C'est dur de rouler dans les chemins chez nous
Bye

Heureusement il reste quelques pistes dans les Vosges .Le circuit action 4x4 vosges est sympa à faire .Si y'a des amateurs ,ça pourrait se faire à plusieurs (3/4) .