bonjour du cher

[did 18]

donc voila me voila proprietaire d un pajero 2,5 td gls court de 93 il a 285 mklms moteur d origine (donc à peine roder)la btv a elle été remplacée par une neuve il y a 5mklms, etat général moyen mais bien entretenu.c est le premier 4x4 que je possède ,jai eu l occas de faire une petite sortie avec quelque potes pour découvrir ce qu était le 4x4 loisirs,j ai craqué comme un gamin.mon pajéro est d origine et je vais avoir à apprendre de vos diverses expériences , je voudrais le réhausser et investir dans un jeu de jantes toles,je suis donc preneur de tous vos conseils afin de préparer mon pajero .[

[jbonn34]

[le chat noir]

bienvenue Did18 tu trouveras tout ce qu'il te faut sur le forum pour ta réhausse

[Olivier63]

Bienvenue

Pour la réhausse, c'est pas trés compliqué....

Au moins cher ...
Tu retends les barres à l'avant et tu montes des ressorts d'occases de longs à l'arriére

Au mieux tu monte un kit ironman, OME ...1000 à 1200 euros complet mais tu peux zapper les barres ...


Le kit se monte plutôt facilement ....j'y suis arrivé et je partais de zero question mécanique...

Tu trouveras des détails sur la tension des barres etc dans les rubriques appropriées... nb

En supprimant la barre stab arriére tu gagne pas mal en débatement et c'est correct sur route...
A l'avant tu gagne un poil en sciant les butées de rebonds
Bon il faut surveiller de prés les soufflets de cardans...normal

A+
Olivier

[Fred-26]

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[did 18]

merci pour l accueil sympa.je fouine un peu partout sur le forum pour comprendre ce qui se fait de bien et de moins mal .j aimerais savoir ou je peux trouver des infos concernant l attelage d origine (à la place de l anneau ) le poid remorquable.

[did 18]

trop trop fort ce G@LIUM...........TOTAL RESPECT.le voisin idéal......