voila je suis de narbonne ,35 ans et je possede un bj40 de 1979 et je souhaite changer mon vieux bj par un pajero 3.2l.
mais mon souci c'est que je suis habitue à ne pas avoir de probleme mecanique alors je suis à la recherche d'info sur la fiabilite du 3.2.
bonjour et bonne annee
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bonjour et bonne annee
par ounet_11 » 06 Jan 2010 18:47
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Re: bonjour et bonne annee
par jef 73 » 06 Jan 2010 19:45
et 
....................................... 
............................................. 
à ma connaissance les DID n'ont pas de problèmes connu mis à part le volant moteur , seulement sur les modèles en boite manuel , et jusqu'à 2002 ..............
@ peluche
Jef
BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
Jef
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Re: bonjour et bonne annee
par jn02 » 06 Jan 2010 20:12
Moi je suis un homme d'interieur, toujours au comptoir, jamais en terrasse (jean-jacques perony)
Pajero 2,5L TD GLS court de 1994, rehausse +40, elargisseurs de voie +30. pneus fedima extreme
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Re: bonjour et bonne annee
par totophe » 07 Jan 2010 22:10
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
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Re: bonjour et bonne annee
par didi01 » 10 Jan 2010 09:01
salut et bienvenue !!
2.8 gls long 1996, kit réhausse +5cm,33x12.50r15 goodrich all terrain,kit xénon, body kit +5, 285/75r16 yokohama M/D .....
http://www.jantes-alu.ch/site/
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Re: bonjour et bonne annee
par celine44 » 18 Jan 2010 00:38
bienvenue a toila joie d'être parents c'est quand les enfants sont endormis
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