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par **christophe.magali** » 28 Jan 2006 08:17

J'ai actuellement une attache remorque normale, prise sur le chassis mais elle gratte souvent alors j'envisage d'utiliser les vis et boulons situés au milieu du pare chocs mais est-ce légal ???

J'ajouterai simplement une boule avec le faisceau élecrtrique.

Qu'en pensez-vous ???

par **skyfish** » 28 Jan 2006 09:36

pas sur que le pare-chocs soit assez solide (ni étudié pour d'ailleurs)

par **L20091** » 28 Jan 2006 09:51

je confirme ! si c'est se que je pense se sont les vis qui sont sur la partie en alu ?

Alors evite :shock:

ou bien renfoce le tout en fixant un UPN derriere mais je ne sais pas trop comment c'est fait donc a dire comme ça c'est facile.

Regarde comment c'est fait en dessous
bon courage
A+

par **tof 83** » 28 Jan 2006 10:14

sur le galloper j'ai utilisé les trous qui sont au milieu du pare choc mais moi c'est pas de l'alu c'est en métal et pas de souci j'ai fait fabriquer une plaque en acier épais pour redescendre la boule et nos soucis mais bon je tire juste une petite remorque 750 kg.
voili voilà

par **matt** » 28 Jan 2006 13:31

christophe.magali a écrit:J'ai actuellement une attache remorque normale, prise sur le chassis mais elle gratte souvent alors j'envisage d'utiliser les vis et boulons situés au milieu du pare chocs mais est-ce légal ???

J'ajouterai simplement une boule avec le faisceau élecrtrique.

Qu'en pensez-vous ???

tu parles des 4 vis qui tiennent l'anneau sur une platine au milieu du tube de chassis???

Si c'est ca,il existe des attellages chez mitsu donc c'est bon,tu peux tirer de ce point là...

par **Alexandre** » 28 Jan 2006 13:36

Mais je trouve pas ça très esthétique :oops:

par **charlie** » 28 Jan 2006 13:55

sur le 2.8l , j'avais un attellage de ce type ,trouvé dans une casse, legerement plus discret

[img][img]http://img86.imageshack.us/img86/6059/atellage3mh.jpg[/img][/img]

on ramasse un peu d'herbe des fois

en montant un talus
[img][img]http://img86.imageshack.us/img86/115/atellage27rt.jpg[/img][/img]

par **Alexandre** » 28 Jan 2006 15:28

Ou alors comme moi, vachement plus solide

par **tof 83** » 28 Jan 2006 16:53

de toutes façons quoiqu'il arrive si tu fais un peu de TT tu réussi toujours a accrocher ou tordre le crochet dans des passages plus ou moins difficiles :shock:

par **Alexandre** » 28 Jan 2006 16:59

tof 83 a écrit::-P de toutes façons quoiqu'il arrive si tu fais un peu de TT tu réussi toujours a accrocher ou tordre le crochet dans des passages plus ou moins difficiles

C'est pour ça que je le démonte quand je fais du TT

par **fane** » 28 Jan 2006 17:02

Alexandre a écrit:Ou alors comme moi, vachement plus solide

j'ai le mème, il fait charru mais le plus fragile est la prise electrique qu'il faut remonter sinon ça ne bouge pas d'un poil

par **tof 83** » 28 Jan 2006 17:03

quel courrage moi j'ai mis les jantes TT pour faire une sortie ça fait depuis le mois de decembre et j'ai toujours pas remis les autres alors le crochet

par **matt** » 28 Jan 2006 19:09

mon attelage est constitué d'un carré de 50mm avec dedans un carré de 45mm(tout soudé ensemble).

ensuite,2 pattes de fixation(sous les longerons arr et une chape agraire boulonnée sur une plaque d'acier de 12mm d'épaisseur...

...les photos demain car la il fait noir et il fait froid!

par **christophe.magali** » 29 Jan 2006 10:31

Il s'agit effectivement des 4 vis fixées sur le milieu du pare choc (acier ).

Par contre je vais mettre ma boule sans prolongateur directement sur deux des 4 vis assez solide pour vous ?? :shock:

par **christophe.magali** » 29 Jan 2006 10:37

Sur la photo d'alexandre, je vais prendre la boule de couleur alu avec deux points de fixation et les fixer directement sur les deux vis situées plus haut sur le pare choc ?? pas de problème de hauteur car j'ai une remorque avec grande roues.

Ma question est qu'il n'y aura que deux points de fixation sur quatre ??

par **vdl236** » 29 Jan 2006 10:41

Perso j'avais essayé ta solution, mais ta remorque risque de pencher (pratique pour décharger, mais pas tres top) et en + tu risque de niquer ta porte arr sur l'attelage ou la bequille... apres j'ai soudé ne plaque acier sur un bout d'IPN pour descendre la boule. Si tu veux une photo fais moi signe.

par **christophe.magali** » 29 Jan 2006 10:55

pour ma remorque pas de soucils car il s'agit de grandes roues, (ensemble plat) pour ma caravane, je vais fabriquer une rallonge pour la redescendre, j'ai plein d'ipn et autres.

tu avais fixé ton attache sur deux points et hormis la hauteur, pas de soucils de casse de vis ??

par **Alexandre** » 29 Jan 2006 11:02

Si tu regardes bien la photo que j'ai mis, le mien tient sur 8 attaches, 4 au milieu et 2 de chaque coté (c'est un attelage dit "charge lourde" ).

j'ai bien peur que ce soit un peu insuffisant avec seulement 2 attaches, enfin c'est mon avis :lol:

par **matt** » 29 Jan 2006 13:40

donc,2 photos du mien...

la prise de remorque a déménagée dans le PC arriere.

les 4 vis de fixation sont des vis de culasse de camion(indice de rupture 10.9)

Pour le mariage de "Julot",
on a tracté un plateau porte engin 3 essieux de 1t700 avec un carosse en bois dessus de 1t500 et rien n'a bougé.

Par contre....

...le premier qui me dit qu'il est rouillé,......

a+
matt

par **Lolo2b** » 29 Jan 2006 14:21

Oh Matt, il est tout rouillé ton bestiau

mème pas mal

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attache remorque, question ??

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atelage question ?

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