par maurice93 » 26 Jan 2006 17:34
Bonjour,
Tu débranches la sonde de pression. Tu appliques une tension de 12v sur le fil débranché . Ton mano de pression au tableau de bord doit indiquer la pression max voir aller a fond. Si c'est le cas , tout le circuit y compris ton mano est bon et, dans ce cas....c'est ta sonde émetrice. Si c'est pas le cas....faut remonter le circuit en faisant la mème chose directement au mano. Si ça fonctionne directement sur le mano c'est que le cablage entre les deux est coupé.
Bonne chasse
Cordialement
Pajero long 2.8l gls 95 ...une vraie bête....comme moi