Hi-Lift pare choc Pajero 1

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Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Mrx4 » 09 Avr 2017 21:05

Bonsoir tout le monde,

Voilà tout est dans le titre, est-il possible de lever mon monument historique par les pare choc? Je précise que j'ai les deux en acier bien épais sans la moindre trace de plastique (le dernier qui m'a reculé dedans récemment s'en rappelle...).

J'avais aussi envisagé la solution par les crochets avec une sangle... Vos expériences?

Bonne soirée :hello: .
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Re: Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Pajero-2B » 09 Avr 2017 23:21

Salut Mrx,
Pourquoi veux tu soulever ton monument ?
Quand je veux changer les roues AV, je passe le cric sous la traverse et pour le roues AR sur le pont.
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Re: Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Mrx4 » 10 Avr 2017 12:54

Ouep c'est ce que je fais avec le cric normal sur sol stable, mais au fond des bois... je me demandais si les pare choc surviraient ou non où si je suis obligé de souder des supports pour le hi lift aux quatre coins?
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Re: Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Pajero-2B » 10 Avr 2017 13:24

Salut Mrx4,
Je me doutais de ce que tu voulais faire. Je pense que renforcer les points de levage est une bonne option. Déjà, si tu mets ton hi-lift au milieu de la lame AV, il se peut que le 4x4 glisse et à force elle peut se déformer.
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Dernière édition par Pajero-2B le 11 Avr 2017 18:50, édité 1 fois.
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Re: Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Mrx4 » 11 Avr 2017 13:23

Hum... je vais renforcer tout ça en essayant de souder des renforts à l'intérieur, discret mais efficace. Je mettrai des images quand j'aurai fait ça.

Parce que sur les côtés je ne vois aucun point concrètement levable si?
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Re: Hi-Lift pare choc Pajero 1

Messagepar Pajero-2B » 11 Avr 2017 18:55

Salut Mrx4,
Je crois que ta solution de renforcer est la meilleure. Les côtés sont trop faibles.
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