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Salut a tous

Bien utile en ce moment, mais sur mon DID 3.2 2002, elle est capricieuse.
Un jour oui, un jour non, un jour fonctionne mais faiblement, bref, je ne peux pas compter sur elle.

Précisions :
Le ventilateur de clim et le flasque tourne quand je l’actionne.
J'ai fait contrôler la pression du gaz par le garagiste du coin qui a la machine a recharger les clim, il me dit qu'elle est bonne.

Il me conseille de remplacer le filtre à huile de la clim (une centaine d'euro)

Qu'en pensez vous?

commence par fermer le réseau arrière en mettant le bouton de clim (entre les 2 siège avant ) sur arrêt , tu vas récupérer de la puissance, quand ta clim tourne tu entends le régime moteur fluctuer ?

oui

Cela viendrait donc de ce fameux filtre a huile qui pourrait perturber le calculateur de clim?

Bonjour,

Filtre d'habitacle colmaté?....

je l'ai supprimé pour les tests et pas mieux :(

faut il vraiment changer ce fameux filtre à huile?

Salut titi63,

Ce n'est pas un filtre à huile,mais un deshydrateur,qui en fait assèche le circuit.Lorsque je travaillé dans
les frigos sur les camions,nous remplacions ce filtre tous les ans.Pour les autos je ne connais ps la périodicité.

fred

Vous changez ce filtre sur vos DID?
Il coûte plus cher que la recharge de clim elle même...

bon je n'ai pas changé le filtre. Une simple recharge et ça fonctionne pour l'instant

Salut,

c'est inutile de changer la cartouche, qui n'estpas un filtre dailleurs !!

Son nom exacte est un : dessicateur.

On peut le regénérer, il suffit de tirer au vide plus longtemps avec la machine (le fai de tirer au vide asseche le circuit, donc le dessicateur. Pour un circuit de clim ouvert une journee ou plus il faut tirer au vide pendant 1 heure pour assecher la cartouche, c'est tout :-)

A plus