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Dans le but d'une préparation raid il me semble nécessaire ( mais peut-etre je me trompe) de désactiver l'airbag sur mon paj , en effet devant installer un gps et un terratrip sur le tableau de bord , je n'aimerai pas que ma me se retrouve avec la marque de l'un ou l'autre au milieu du visage en cas de choc .

Comment procéder ?
Qu'en pensez-vous ?

J'attend vos conseils et vos experiences sur ce sujet!

Merci d'avance

Pan59

Essaye de faire une petite che, il me semble que le sujet a été abordé pour déconnecter l'air bag et mettre un siège bébé.

De ce que je me rappelle, il en ressortait que c'était pas franchement facile ni recommandé de faire la modif, sous peine de se voir "sauter" l'airbag à la figure au moment de tout débrancher...

La solution la plus sure reste donc de trouver une place différente pour tes accessoires.

A +

Salut!!

Effectivement j'ai lu depuis le sujet auquel tu fais allusion et ça n'a pas l'air evident .

Je pense donc qu'il va falloir que je trouve un autre emplacement
si quelqu'un a des idées ou mieux des photos a me soumettre je suis preneur

Merci

tu pourrais peut ètre faire un support pour fixer ton matos à la place de la boite à gants que tu démontes proprement comme ça tu pourras tout remettre le voyage terminé je ne vois pas d'autre endroit,pas facile

Oui, à part ça et un petit bout de place entre les deux sièges sur la console centrale, il n' y a pas beaucoup de choix ... sinon tu acceptes d'attaquer ton tableau de bord ...

Je pense enlever le bloc du milieu avec les 3 gadjets qui ne servent pas a grand chose et faire une platine a la place pour placer le terratrip et le gps .
Je suis juste un peu inquiet a cause de ce foutu airbag passager , j'aurai été plus tranquille si j'avais pu le deconnecter

pour déconnecter l'airbag le plus sage c'est de voir avec ton concessionnaire
la pose du terratrip et du gps a la place du bloc du milieu me parrait etre le top cela permet la lecture du conducteur et du passager . A+

il existe aussi la solution de la console de toit mais....... si cela peut convenir pour la CB et d'éventuels vide-poche, je ne pense pas que ce soit l'idéal pour une lecture confortable et en sécurité du GPS et terratrip qui demandent quand mème de l'attention

si tu enlèves le bloc au dessus, bonne endroit pour moi,imppeccable pour passer les fils

sinon,tu te tapes un mur pas trop vite et une fois que les 2 airbags ont pété,tu as de la place pour le Trip et le gps ....

...et tu peux meme monter un p'tit volant "racing"......



...ok,j'arrete.......

bon je sors

pan59 a écrit::o je n'aimerai pas que ma me se retrouve avec la marque de l'un ou l'autre au milieu du visage en cas de choc .

pan59,

Satané Airbag

La solution : tu fais pour ta me comme on a tous fait avec nos gamins. T'attend qu'elle soit assez grande pour la mettre face à la route sur le siège arrière. Ensuite te reste plus qu'à t'équiper du petit rétro additionnel qui permette de voir si elle va bien.

Et il te reste toute la place sur le siège avant droit pour installer : terratrip, gps, CB, lecteur DVD, frigo pour les bières, et tutti quanti...

Bon OK je sors
Désolé, bon courage en tout cas et surtout bon raid, n'oublie pas de nous rapporter des photos.
A+
Fab

Pas mal l'idée , mais j'suis pas sur que ça la fasse régaler ,

Enfin merci quand mème.

tu trouveras une photo du montage gps terratrip sur did 3.2 dans la rubrique electricite du forum sujet : terratrip 303+


a++

Merci pour ta reponse j'ai vu ta photo et je vais etudier ca de pres

sur mon paj la boite a gant est beaucoup plus basse il faut que je vois si ca peut le faire

: Une chose m'inquiete sur ton montage : le gps me semble en plein sur la trajectoire de l'airbag , n'as tu pas peur qu'en cas de choc il represente un risque pour le passager ???

@+

je me suis fait la mème reflexion que toi sur la position su GPS .
Cependant , il me semble un poil en dessous du compartiment de l'air bag .Par ailleurs , je pense que si l'air bag en se déploiyant le touche , le gps devrait operer une rotation ( du haut vers le bas )sur l'axe de son support .
Mais , bon , rien n'est sur ! J'ai jamais vu un air bag en action !

L'option pour moi serair de débrancher cet air bag , et là pas de souci .

A++

C'est egalement ce que je souhaiterai faire , au moins pour la durée du raid , mais apparement personne n'a su me dire comment faire

a part faire éffectuer la déconnexion en concession je ne vois pas . Le bidouiller soit mème c'est prendre le risque qu'il se déclenche tout seul . A+

Il faut faire super attention avec les airbags c 'est un truc pyrotechnique (en fait une explosion qui créer un gaz qui rempli un ballon)
Regarde la video suivante et tu comprendra :
http://www.audipassion.com/services/videotheque/videos/technique/technique_airbag_audi_mercedes_de.wmv
Donc tout obstacle se trouvant devant sera projete avec une tres grande vitesse.
Au fait un petit rappel au passage, l'airbag PEUT vous sauver la vie en cas de choc si vous portez la ceinture. Si au contraire vous ne portez pas la ceinture et que vous avez un accident (aussi petit soit il...) si l'airbag se declenche vous finirez au mieux tetraplegique...
En effet votre corps se trouve propulse vers l'avant avec votre tete au bout et elle rencontre un ballon qui se gonfle en sens inverse donc lesions des cervicales.
C'est pour cette raison que les véhicules américains ont un systeme de "ceinture automatique"
En clair l'airbag c'est comme tout bien employé ca peut etre top mais mal employé c 'est desastreux...
Voila sur ce j'ai fini mon passage moralisateur qui va en faire bondir plus d'un

Salut Pierrot
Non, Non, il est bon de rappeler de temps à autres, certaine evidence.

C'est pour cette raisons que je ne comprend pas pourquoi l'air-bag n'est pas deconectable sur les Pajero