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Une question a la con m'est venue:

J'ai fait toute l'etancheité de mon snorkel, du tube jusqu'au turbo en passant par la boite du filtre. Justement, sur cette boite, je me suis aperçu que normalement y il a un drain pour la flotte en dessous. Je l'ai bouché, pour eviter d'aspirer l'eau par la, mais maintenant je me pose la question: j'ai une tete de snorkel basique, que j'oriente vers l'avant a cause du bruit. Du coup s'il pleut j'imagine bien que j'avale de l'eau de pluie! Ca me parait pas terrible! Ca craint ou pas? Une solution pour eviter ca?

Moi aussi je roule la tête en avant.
Normalement elle est boursoufflée (non je dis pas que j'ai la grosse tête) le tube verticale doit dépasser à l'intérieur pour que l'eau qui arrive sur le fond puisse s'évacuer.
Il y a déjà eu un post la-dessus : http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=17&t=12022

C'est pas tres clair!

je roule en permanence la tete du snorkel en avant puisque je peux pas la tourner mais RAS pour l'instant meme avec le filtre GREEN !!

@+
lolo

C'est parce qu'il pleut jamais chez nous!

Mais quand ca arrive, jme demande ou elle va cette flotte

a minima dans le filtre apres (c'est comme les spermatosoides pour les plus resistant ) c'est turbo et moteur

@+
lolo

Le mieux ca doit etre de pas rouler quand il pleut

Bonsoir, finalement solution pour mettre tout le monde d'accord "pré-filtre". Certes l'esthétique est parfois discutable mais l'efficacité est au rendez-vous. Domicilié au Maroc, je fais pas mal de pistes poussiéreuses le pré-filtre récupère pas mal de "m..." c'est toujours cela de gagné pour la survie du filtre à air et du reste. En ce qui concerne l'esthétique, j'ai vu pire en mauvais goût. Je peux poster des clichés au cas ?