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Bonjour à Toutes et Tous,

Mes questions vont sans doute vous paraître stupides, mais bon, n'est ce pas comme cela que l'on apprend et le ridicule ne tue pas

Sur mon Pajéro type 2 :

Comment démonte-t-on ces cabochons ; faut-il enlever les roues ?
D'autre part, sont-ils "standard" ou spécifiques à chaque type de jantes ?
(pour l'instant, je ne peux pas regarder car le JoJo est chez le garagiste)

Merci d'avance pour votre indulgence.

Gérald

Ben , sans photo , difficile de t'aider . Comme il ya 100 modèles de jantes différentes ...........

C'est la seule photo que j'aie pour l'instant

Dès que je le récupère, j'en fait d'autres

Salut Pappy
C'est pas des jantes d'origine, donc je suis pratiquement sur que les cabochons sont tenue par la jante.

Donc démontage des jantes pour les retirer.

Rien de standard pour ce type de cabochon.

OK, merci Manu,

Je vois çà au retour du JoJo au bercail et vous tiens au jus.

Vu qu'il m'en manque 1 et qu'un autre est félé (comme moi ) je crois que la solution de réaliser un moule pour faire des copies en polyester va s'imposer d'elle même.

A+
Gérald

Salut Pappy
C'est une solution qui me plait bien, surtout que tu va pouvoir les personnalisés et peut être raccourcir leur hauteur.

J'ai regardé sur le mien en jantes alu d'origine , y'a 1 boulon sur 2 qui tient le cabochon .

Salut Dalton
Non, les boulons ne tienne pas les cabochons, c'est une griffe qui les tiens, par contre tu doit enlever les cabochons pour démonter les roues.

Tu a un petit levier dans la boite à outil du Pajero pour les démonter.

Salut les Gars,

Je ne pense pas qu'ils soient fixés derrière les jantes car vu qu'ils sont en plastique, ils ne résisteraient pas au serrage ;

J'attends toujours le retour du jojo au bercail.

Vous tiens au jus

A+

Gérald

Salut Gérald
Les tiens sont en acier sur la photo, j'en ai vendu des pareille pour des jantes non d'origine.

Manu-Webmaster a écrit:Salut Dalton
Non, les boulons ne tienne pas les cabochons, c'est une griffe qui les tiens, par contre tu doit enlever les cabochons pour démonter les roues.
.

T'as raison . Ah , ces jeunes pas fichus de regarder comme il faut

Pour Manu :

J'en ai un à l'AV droit qui est félé sur la longueur ; c'est pour çà que je pense que c'est du plastique

Pour Dalton :

Tu parles d'un jeune j'suis dans mes 58 ans

Affaire à suivre

Gérald

Bonjour,

Bon, çà-y-est, je viens de recevoir mes cabochons :


A droite ceux en plastique qui étaient sur le Pajero
A gauche les nouveaux, en métal ; un coup de peinture couleur alu ..... et çà devrait le faire
Avant, je vais les essayer car il faut enlever les roues ; blocage par la petite collerette à la base des cabochons.

J'en avait commandé 4 pour 28€ frais de port compris et j'en ai reçu 5.


A+

Salut Pappy2B
Mets le lien où tu as commandé tes cabochons, cela peut toujours servir et donnes tes commentaires sur leur qualité.
Pappy2B, le 2B c'est pourquoi, pour la même raison que moi ?
A+

Bonsoir Pajero-2B,

Mes cabochons viennent de chez :

YATOUT TT
1 rue de Bas
80600 GROUCHES LUCHUEL
Tel :03.22.77.35.05.
Site = http://www.yatout-tt.com

Super accueil téléphonique, livraison très rapide et en prime, CADEAU du 5° cabochon pour la roue des secours.

Sur la facture il y a noté : caches moyeux Mazda B-2500 (mais mêmes dimensions que ceux que j'avais sur le Paj type 2)

Pourquoi Pappy 2B ........ vai e cèca !

A+

Bonsoir Pappy2B
Encore un expatrié.
Salute à te.
A prestu

Hello tout le monde,


Un petit compte rendu pour les cabochons ;

Après une grosse colère, j'ai finalement réussi à desserrer les boulons de roues et à décoller les jantes.

Tout çà pour vous dire que les cabochons rentrent pile-poil.

Pour Pajero-2B :

Pas expatrié ......... rapatriés qui disaient à l'époque

Salute, à préstu