au secours,montage protection reservoir ASFIR sur DID-résolu

[olive83]

voilà,j'ai ma superbe protection de réservoir ASFIR pour DID,c'est la bonne forme par rapport au réservoir,j'ai bien toute la visserie préconisée,j'ai bien "défoncé" la protection d'origine en fibre pour pouvoir l'enlever et je présente donc le matos avec ses pattes....
Big problème:les pattes arrières tombent bien,les pattes du milieu ça passera mais à l'avant ya pas de pattes mais deux boulons sur silent-bloc QUI NE CORRESPONDENT A AUCUN POINT D'ATTACHE D'ORIGINE,rien pour se raccrocher,le désert.....rien non blus sur la protection finre que j'ai saccagé pour l'enlever
Quelqu'un en a t'il un ou monté un ?????????????très suspect tout ça et embêtant car je roule sans aucune protection de réservoir du coup !!!!!
Merci merci merci d'avance
olive83
ps:je pressent qu'asfir soit un peu intégriste et a fait en sorte que ces boulons et sa protection en général ne soit que le prolongement des autres protectionset donc,si c'est pas la même marque pour les autres protectionset ben je suis pas bien du tout

[olive83]

mes craintes semblent se confirmer que pour asfir,c'est politique du "tout ou rien":là on voit bien la protection reservoir a gauche au fond sur l'imade de gauche et au premier plan à droite sur l'image de droite:

Capture.PNG

puis là on voit bien que les plaques semblent se tenir les unes les autres(le réservoir,c'est la partie droite des deux photos):

Capture2.PNG

Quelqu'un peut-il me le confirmer ?suis-je bon pour des pattes maisons,forcément pas terribles car aucun point "normal" d'accrochage sur la partie avant de la protection?
Merci et à plus
olive83

[Manu-Webmaster]

Salut Olive
Cela s'appelle du protectionnisme, et je pense que tu est bon pour faire des pattes toi même ou rendre le blindage à ASFIR et en prendre un qui se monte normalement.

[olive83]

Manu et merci pour ta réponse ...je crois malheureusement aussi que je suis bon pour des pattes.
Que ce soit le terme commercial "protectionnisme" ou le mien plus moral "intégrisme",j'ai mis une grosse pression à ASHIKA car je leur reproche un manquement flagrant à leur obligation d'informer leur client profane que je suis(tout autant qu'à leur importateur et/ou fabricant) :en effet,pas d'infos ni sur leur site,ni sur leur notice,ni par mail lors de la vérif de la disponibilité,ni par téléphone lors de la commande,enfin au cas ou ni sur le site d'asfir......
J'imagine par ailleurs bien volontier que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ce qui mériterait au moins une certaine vigilance de leur part,sans même penser qu'ils auraient pu aussi mettre la mention sur le site"attention,si vous achetez le réservoir asfir,vous devez aussi acheter les autres protections"!!!!!!!!
Je reste en l'attente de leur position car je me retrouve avec une protection d'origine inutilisable,et la leur plus que bancale que j'ai retirée,donc aucune protection!
Sur le principe,c'est pas du tout sérieux mais je verrai si leur réaction est dans la continuité du produit livré,pour l'instant c'est du foutage de gueule du consommateur et leur ai demandé soit le coût de pattes que fera mon garagiste 4x4 du coin,soit le prix de ma protection d'origine,ce qui doit être approximativement du même montant.
Je mettrai des news évidemment,ne serait-ce que pour que d'autres ne se fassent pas avoir,et jauger le professionnalisme de mon vendeur.
à +
olive83

[freelise]

hello
tu a ete aux garage du muy ?

[Fred-26]

Olive
Je crois que t as trouvé la soluce : idem chez LMT ................Mais tu peux le fixer facilement en fesant une pate qui se prends sur ta traverse de boite je te mets 2 photos pour comprendres

1.JPG

2.JPG

sur la 2e photo tu vois un peux la forme a donner a ta pate de fixation une pate en U avec un epaulement de chaque coté : 2 trou des 2 cotés de ton epaulement et 4 trous dans ta tole d alu de ski de reservoir ............chez LMT c est comme ca , mon ski de reservoir etais pour mon DID long je l ai adapté au court , dommage que tu ai du enlever la protection d origine , perso avec ma bidouille j ai pu la laisser , mais c est vrai que sur le long j avais du la virée , voila j esperes t avoir un peu aidé ..........
bye
Fred

[Fred-26]

Je viens de bien regarder tes photos et ce genre de pate en fer plat conviendrais peut etre mieu pour te prendres sur le ski de boite

3.JPG

[olive83]

Freelise et Fred et merci pour votre soutien....
Pour Freelise,j'ai passé ma commande directement chez Ashika,mais oui,c'est AB4x4 du Muy qui va probablement me faire les pattes,au moins un devis pour mettre sous le nez de mon vendeur de pièces (volontairement) incomplètes......
Fred,mille mercis pour tes conseils et tes photos instructives mon problème est que ma protection de réservoir finit entre 5 et 10 cm avant la traverse...en gros,cette protection ne couvre pas sur environ 25 cm l'avant du réservoir,donc elle finit avant même la traverse sur laquelle en effet j'ai bien vu ta patte "en équerre",ç'aurait été cool sinon avec le système que tu montres.
Voilà,donc un peu dépité(ya pire dans la vie),et je verrai donc avec AB4x4 ce qu'ils peuvent faire pour bien fixer tout ça,peut-être en effet d'ailleurs en rajoutant tout un morceau vers l'avant qui me permettrait d'accrocher alors la traverse et de remonter protéger l'avant du réservoir très exposé(super la protection ASFIR de réservoir,heu plutôt des 4/5emes de réservoir..).
Pour la protection d'origine,je pensais la garder (ça doit être faisable)mais,voyant les deux trous de mon ski sans rien en face,je me suis dit qu'il fallait virer la protection fibre d'origine et que je trouverai des points d'attache dessous:que nenni,que nenni
Je posterai la suite de mes déboires...et ses remèdes...j'attends ASHIKA avec impatience,aujourd'hui pas de réponse.....et demain AB4x4.
à plus et merci pour votre aide
olive83

[Fred-26]

Olive
tu prends une plaque d alu pour rallonger ton ski , tu les relis entres elles comme la photo 3 de maniere a ce que tu arrives jusqu a ta traverse de boite et ensuite tu fais une pate d accrochage comme la photo 2 et t as une replique du LMT ...............bonne bricole.....

[Fred-26]

Voila les photos de la pate de fixation a la traverse de boite vu des 2 cotés et les cotes

pate pour la traverse vu coté moteur .JPG

pate pour la traverse vu cote reservoir.JPG

figure A les cotes de la pate figure A.jpg

3.JPG

:
cliques sur la photo des cotes tu y verras mieu

[olive83]

et merci beaucoup Fred.
Je t'ai bien suivi(rallonge du ski jusqu'à la traverse,raccord des 2plaques avec un fer plat,plus fixation de la rallonge sur la traverse) mais tu m'as perdu avec le croquis !!!!!!Je saisis pas les histoires de pattes A et B ni pourquoi ya écrit 140, centimètres j'imagine ?!!??
à vue de nez(il fait noir dehors),je dirais que pour aller jusqu'à couvrir la traverse,il me manque 15 à 20cm,mais la largeur sera celle du ski donc environ 40cm donc je retrouve pas tes 140
Sur le principe,je pensais aussi faire deux pattes,mais en "U" !?!?(+un fer plat de raccord bien sûr)
Que de questions,que de questions................
J'ai un peu l'impression d'abuser,presque gêné,en tous cas vraiment sympa de ta part .
Pour info,mon vendeur a répondu plutôt positivement sur ma réclamation bien "complète":primo,il prépare au cas ou un peu le terrain en disant que c'est moi qui ai commandé et que c'est peut-être pas le bon modèle;deuzio,il pense(il a peut-être raison ?)que je sais pas le monter;tercio,il me propose de venir en auvergne et de me le monter en atelier.
Donc,je lui demande de me confirmer que c'est la bonne pièce;si oui,que son mécano m'explique comment deux simples boulons peuvent se fixer(sans pattes) sur rien,autrement que sur une autre plaque(probablement asfir aussi...) et, s'il a la solution,je le fais moi ou le fait faire car faire 700km aller-retour ça me semble un peu loin même si ça part plutôt d'un bon sentiment.
Merci encore et à plus
olive83

[Fred-26]

Olive
Te fais pas de souci si je peux t aider c est avec plaisir , un forum sert a ca !!!!( faut que ca vive ) et tu n abusent pas !!!
Le croquis avec les cotes c est le plan complet du ski de reservoir que j avais fais pour un membre du fofo qui me l avais demandé , toi tu regardes juste la pate figure A c est les cotes de la pate de fixation , le reste tu t en fou !!!
bye

[olive83]

laurent et merci pour tes explications.Ouf,je saisis mieux.......
Je viens par ailleurs d'avoir une réponse plutôt professionnelle d'Ashika:ils me confirment que j'ai commandé la bonne référence.......selon leur monteur,le problème est très facile à résoudre et je dois l'appeler(je ne vois personnellement qu'une soluce telle que celle proposée par Laurent);enfin ils me remercient de leur avoir fait remonter l'info pour "progresser dans leur sav" et qu'ils ne sont pas là que pour gagner de l'argent.
dont acte.
Prochain épisode très bientôt...
a+ et merci
olive83

[Fred-26]

Olive
Euuuhhhh moi c est Fred j ai pas vu de Laurent sur le topic
Je comprends mieu ta posté a 11h23 en plein apero .............. .................. ....................

[laurent de laude]

Moi sur ce coup là......J'ai rien fait m'ssieur!!

A+

[olive83]

FRED ,oui c'est bien toi que je voulais remercier....je sortais d'un topic ou je lisais laurent(de l'aude)....qui est très sympa aussi.
Je sais,c'était un peu tôt pour l'apéro,mais tu sais en provence c'est toujours l'heure du pastaga
J'en profite pour préciser avoir eu ashika au tel qui attend des explications d'asfir.....tant que mon problème avance,ou plutôt sa solution!
Au prochain épisode...avec FRED bien sûr en conseiller technique,"spécialiste es protection",diplômé de la faculté de Blindaj,lauréat du prix de la sympathie et maître de conférence en technique de prise de vue acrobatique sous chassis.
(t'as vu Fred,je me rattrape bien non.....)
à plus,c'est forcément l'heure du jaune alors j'y retourne(salut laurent aussi quand même...même s'il a rien fait!)
olive83

[laurent de laude]

Moi le long est blindé integral, mais tout en L.M.T..

A+

[olive83]

pour les news avec ashika et après échanges plus ou moins courtois avec un vendeur m'indiquant qu'il "fallait acheter la protection de boîte pour 280.83€ht" ( je me marre!!!!!!) , il a fallu plusieurs mails et coup de tél ,puis menace de monter d'un cran en contentieux pour qu'ensuite le patron m'appelle et après discussion tendue puis plus relaxe sachant que je ne demande pas la lune(ravoir un blindage d'origine que j'ai du défoncer,ou bricoler le leur),on a convenu qu'ab4x4 du muy lui faxe un devis qu'il devrait accepter.
Très très dur donc de se faire entendre...je lui ai par ailleurs conseillé de modifier son site et/ou au moins de prévenir ses clients potentiels mais bon ça m'étonnerait !
donc prudence car je pense que d'autres auraient laissé tombé et se seraient donc fait avoir(je suis extrêmement tenace et convaincant quand je veux ),y'en a marre de toujours laisser couler...faut saluer leur "geste"(enfin quand tout sera ok,n'hatons pas les choses) mais moi je trouve que c'est le minimum pour un commerçant, tenu d'informer son client et de lui livrer la chose commandée conforme à sa destination(pour une protection de réservoir,sa destination c'est justement de protéger le réservoir)
Voilà,c'était la suite et presque fin de cette regrettable aventure...comme je leur ai dit,j'aurais préféré ne jamais croiser leur chemin et ainsi perdre du temps inutilement ! mais si ça peut éclairer les collègues,alors je me sacrifie
à+
olive83

[laurent de laude]

Après çà, moi je la démonterai et je la mettrai au mur!!!
Faudrait quand même pas l'abimer sur un cailloux après tout ce que tu as fais pour la monter!!!

A+

[olive83]

t'as raison Laurent,je vais y réfléchir pour en faire mon totem,c'est vrai que je l'aurai transpiré cette plaque de réservoir...ça sera quand même l'occaz de la rayer un peu et de tester sa solidité histoire de faire une autre réclamation si ça casse.
bon je croise les doigts car j'ai pas envie de me faire monter en pression,ça va aller,ça va aller,optimiste quoi !mais j'aime vraiment pas être embobiné....
à+
olive83