Bloc Altimetre Inclinometre thermometre

[benb26]

Salut Pajero-2B

Malheureusement je n'ai pas la connectique de bord

voila les photos j'espère ça sera bon

DSC00833.JPG

DSC00834.JPG

DSC00835.JPG

Je l'ai acheter chez un spécialiste de pièces 4x4 d'occasion donc je pense qu'il est bon pour mon pajero

D'avance merci

[Pajero-2B]

Salut benb26.
Tout d'abord tes couleurs sont bonnes mais seul les emplacements ne correspondent pas mais cela ne présente pas de problème.
Avant tout, il faut que tu sortes la connectique de ton tableau de bord, crois-moi elle doit y être. Il faut bien chercher car les japonais font bien les choses. Elle peut être attachée sur un autre faisceau pour ne pas qu'elle se ballade. A partir de cette connectique on remettra les fils à la bonne place sur les connecteur du bloc, c'est faisable. Je viens d'enlever ce soir même ces fils sur un bloc que je vais mettre sur mon autre pajero I afin d'avoir encore la température extérieure et l'altimètre.
Petite question, dans ton précédent message tu mets bornes 13 "2 fils" puis plus bas tu mets bornes 13 "1 fil", je pense que c'est "2 fils" et VERT/BLANC (veilleuse).
Confirme moi ce fait là.
Confiance on va s'en sortir.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

Pour répondre à ta question il y a deux fils Vert/Blanc qui partent de la fiche un qui va sur l'ampoule et l'autre qui part sur la carte électronique pour la température

Suite au démontage du tableau de bord je n'ai pas vu la fiche pour l'altimètre a moins qu'il ne soit enfouï dans le toron qui passe le long de la traverse sous le tableau de bord????De plus je craint que les sondes ne soit pas en place et dans ce cas là il faudrai connecter des sondes "maison" au bout du faisceau qu'il va me falloire retrouver.
DIs moi ce que tu en pense!!!

Merci d'avance pour ton aide!!

[Pajero-2B]

Salut benb26,
Ta fiche qui n'est pas petite (14 broches) doit forcément être là bien planquée certes et en plus attachée avec du ruban adhésif de la couleur du toron. C'était le cas pour un bloc instruments avec uniquement la température intérieure qui avait était remplacée par un autre qui possédait les deux températures dont on ne trouvait pas la fiche bien planquée (on a mis un bon bout de temps à la trouver en plusieurs fois)pour brancher la sonde intérieure. Ne perds pas espoir elle y est.
Lorsque tu dis démonter le tableau de bord, tu as enlevé les compteurs pour essayer de trouver cette fiche ?
Quant au précâblage des sondes c'est pareil comme dit précédemment.
Le second fil VERT/BLANC qui part à la sonde est pour diminuer l'éclairement des segments de l'afficheur lors du passge en veilleuse.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

La seule fiche que j'ai vu et qui resemble a celle qui me faut ce trouve derrière l'autoradio mais en haut je n'en ai pas vu!

De Plus croi tu que les sondes soit en place??

Comment se fait-il que je n'ai que 5 fils qui vont a la carte de température

Merci d'avance

[paj-heros 30]

je sais pas si ça va faire avancer le schilblic mais le bloc que tu as est pour pajero 2.8l donc q'une sonde exterieure donc 5 fils alors que sur le 2.5l tu as plus de fils car sonde interieure et exterieure.

voila

@+
lolo

[Pajero-2B]

salut benb26,
Si elle lui ressemble, assure toi que ce soit les mêmes couleurs avec les mêmes empacements de broche.
Oui c'est normal qu'il n'y ait que 5 fils qui vont à l'afficheur. 2 pour la sonde, 2 pour l'alimenation et 1 pour le fil de veilleuse et ton bloc instrument est avec uniquement la température intérieure. La sondes n'est pas en place, il va falloir la brancher en achetant une CTN 1 Kohm.
Un fichier qui peut te persuader de bien fouiller tes torons (fiche D04).

EMPLACEMENT FAISCEAUX TABLEAU DEBORD.doc

A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

Je n'ai pas eut le temps de regarder pour le faisceau, mais pourrai tu me dire ce qui que ja raccorde et surtouut ou au moins pour essayer mon bloc en attendant que je me lance dans cette recherche!!

D'avance Merci pour toutes ces infos qui me sont de grande utilitée

[Pajero-2B]

Salut benb26,
Voilà deux photos qui vont t'aider à comprendre. Je suis entrain de monter un themomètre sur mon paj cabriolet et j'ai démonté le bloc afficheur.

Thermomètre7.JPG

Thermomètre 8.JPG

IG : BLEU/BLANC
GND : NOIR/VERT
TH+ : NOIR/BLANC
TH- : NOIR
ILL : VERT/BLANC
Tu branches le plus 12V sur le BLEU/BLANC, le moins sur le NOIR et la CTN au bornes de TH+ et TH- . Pour la CTN le TH+ ou TH- peuvent être inversé. Quant à la veilleuse comme dit plutôt inutile pour contrôler le fonctionnement de le branché. Maintenant si tu veux te faire plaisir, tu le branches au plus 12V pendant que ton thermomètre fonctionne et l'éclairage des segments diminuera comme lorsque tu passes en veilleusse pour la montre du tableau de bord.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

Je te remercie pour toutes ces infos et explications je vais pouvoir tester mon bloc!

Une dernière question où as tu acheter ta sonde CTN 1Kohm?

Encore merci pour ton aide

[paj-heros 30]

tu trouveras sur conrad ou radiospare le probleme c'est qu'il y a une minimum de commande je crois

@+
lolo

[Pajero-2B]

Salut benb26,
Il me semble que Manu c'était proposé sur un autre post de les vendre 5€ l'une. Ce n'est rien comparé à conrad où il faut un minimum de 15€ de commande.
Tiens moi au courant de tes travaux.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

J'ai démonté mon compteur et je n'ai pas trouver la prise. Mais j'ai vu que je pouvais me repiquer sur la pendule et la console de chauffage.
Pour les sondes j'ai trouver les éléments de mesure sur RS j'ai donc commander là-bas par le bied d'un amis qui commande souvent comme ça je n'ai pas de port :)

Je vous tiens au jus dès que j'ai les sonde et que c'est tout raccorder

Encore une petite question où puis-je mettre la sonde sans que ce soit trop galère?? et part où dois-je passer le fil??

Merci pour toutes ces infos toujours très utiles

[Pajero-2B]

Salut benb26.
Je suis étonné que tu n'ais pas trouvé cette fiche. Elle n'est quand même pas facile à dissimuler avec ses 14 broches. Après tout, elle ne doit pas y être, bizarre !
Pour repiquer les fils, tu as sans doute plus facile, le branchement du poste (si le tien à besoin du plus veilleuse).
Pour le passage des fils de la sonde, pas loin du passage de l'arbre de direction ou de la pédale du frein, tu dois avoir des réservations qui sont bouchées. Tu en utilise une, c'est comme çà sur le Pajero I et surement sur le II. Ensuite, tu fais longer tes fils sur le passage de l'aile jusqu'à arriver au tube de cross avant gauche du pare-chocs. Il faut mettre le capteur dans le tube pour qu'il ne soit perturbé ni par le vent ni par la température du moteur (radiateur surtout).
Regarde à tout hazard si à côté de la fiche du branchement des klaxons il n'y a pas une fiche en attente. Sur le pajero II, c'est là que se branche la sonde si tu as le précâblage. Si tu as cette fiche, tu dois sûrement avoir la 14 broches bien planquée.

CAPTEUR DE TEMPÉRATURE EXTERIEURE.doc

Autre précision pour le fun. Tu peux afficher même avec ton afficheur qui ne possède que la température ext. la température int.
Pour cela il te suffit de deux sondes câblées avec un commutateur inverseur. Dans une position tu as la sonde ext. qui est active et sur l'autre, celle int.
Bon boulot

[benb26]

Salut Pajero-2B

Toujours à la recherche de ma fiche en attendant mes sondes, j'ai trouvé vers la colone de direction une fiche avec deux fils vert clair et vert clair/noir et en regardant le schéma j'ai vu que les couleurs pour la sonde interieur sonty LG et LG B don cje me dis que je dois avoir la fiche de connexion!!!
Je vais donc redémonter mon tableau de bord pour la trouver!!!
j'ai vu que tu dis que l'on peu brancher les deux sonde sur un seul afficheur la question est faut-il, pour passer d'un affichage à l'autre inverser les deux fils ou si en inversant juste le + et en laissant brancher les deux - ça peut marcher?? car si on envoi pas de signal sur le + on à pas de retour sur le - car je ne troue pas de bouton inverseur!!!!

Je dois recevoir mes ondes dans la semaine et si tout ce passe bien samedi c'est à l'attaque!!

Merci d'avance

si je trouve mon connecteur je ferai une photo de la position ça pourrai etre utile pour d'autre

[Pajero-2B]

salut benb26
Merci de tes nouvelles et un lien pour ton inter inverseur.
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/700351/Interrupteur-levier-1-x-OnOffOn-250-VAC-3-A-Cosses-souder-APEM-5537A
Comme dit précédemment, c'est possible de le faire avec un seul affichage. J'ai vérifié pendant que j'étais entrain de monter le mien.
Tu branches les DEUX MOINS ensemble sur TH- et tu te sers de l'inverseur pour basculer le PLUS de l'un ou le PLUS de l’autre sur TH+.
Tu vas finir par trouver, car ce serait étrange de n'avoir que les fils de la sonde intérieur et pas la fiche du tableau de bord. En cherchant bien derrière ta calandre pas loin de celles des klaxons, tu dois avoir aussi la fiche de la sonde extérieure.
Une autre idée pour faciliter ta recherche. Tu pourrais demander à coyote13 de regarder son faisceau démonté de son remplacement de caisse pour savoir où est scotchée cette bon dieu de fiche, car il doit surement avoir ce faisceau à plat.
Tu tiens le bon bout.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

Sur ton conseil j'ai pris contact avec coyote13 pour savoir si il avait trouver la fiche et malheureusement il ne l'a pas trouver et m'a confirmé qu'elle n'était pas présente.
Je vais quand même démonter mon tableau de bord demain pour la cherché vu que j'ai trouver une fiche qui ressemble à celle de la sonde int donc voila.

Je m'y attaque demain et je te tiendrai au courant si je la trouve ety je ferai des photos biensur!!

[Pajero-2B]

Salut benb26,
Au pire, tu profites de ton démontage pour tirer les fils dont tu as besoins à partir de l'alimentation de ton poste, mais ça je pense que tu y as déjà pensé. Ils sont quand même bizarre c'est nippons. Sur un pajero I elle y est cette fiche et sur le pajero II non !!!
Bon courage.
A+

[benb26]

Salut Pajero-2B

Suite au démontage du TDB et une grosse recherche sur le faisceau j'ai trouvé une fiche qui reprend tout les fils qu'il me faut (couleur identique au schéma sans la masse) je pense donc que le faisceau est en place mais qu'il faut un adaptateur que je n'ai pas mais que je vais faire....

Il ne me reste plus qu'a vérifier que ce soit bien ça et si c'est le cas je publi les photo de la fiche et de son emplacement

J'espère que ça va etre bon............

Je te tiens au courant ds que j'ai brancher mes sondes

[Pajero-2B]

Salut benb26,
Pour info et comme tu peux le constater sur mes photographies précédentes, les fiches dans les connecteurs se démontent. Moi j'avais fait une fiche mal et femelle avec les fiches de poste ISO prises sur un véhicule dans une casse que devait partir à la destruction. Le gars ne m'avait même pas fait payer. Là aussi j'avais démonté les 2 fiches ISO pour en faire une complète.
A+