pression d'huile paj 88

[ladorche]

Bonjour à tous,

J'ai fais rebrancher le fils de pression d'huile qui était coupé. Depuis lorsque je mets le contact, la pression monte, puis redescend à 0 quand le moteur tourne. C'est normal???
Merci pour vos réponses.

[olivétouda]

Bijour ladorche,
Sur la revue techique il est écrit qu'au ralenti la pression est normale lorsque l'aiguille indique 2kg/cm2, et à 3000 tours au voisinage de 6kg/cm2.
Voila pour la théorie, sur le mien (de 1988) a l'allumage l'aiguille monte à fond puis au bout de cinq minute, moteur chaud, au ralenti elle se stabilise sur 2kg, par contre elle ne dépasse jamais 4kg meme a 3000 tours et a 120km/h...
Si quelq'un a des explications a ce propos, car moi aussi je ne comprend pas bien tout cela... Ca doit etre l'usure du moteur? Mon paj arrive a 200 000. APLOUCHE

[maurice93]

Salut

Normal que la pression soit plus importante a froid qu'a chaud (huile moins fluide....) Ensuite 4Kg a chaud en régime c'est tout bon.

Par contre pour Ladorche, si la pression retombe a zéro ....y a un probléme et surement un probléme de liaison électrique....parce que sinon ça voudrai dire que ton moteur ne serait pas lubrifié. Et ça ....tu le saurais vite......

cordialement

[madmax]

je me souviens de pas mal de post sur ce sujet
et souvent sur les pag 1 donc ancien, l'aiguielle retombe a presque 0 comme sur le mien

MAiS depyuis que j'ai change l'aternatuer et donc la pome a huile qui est a present vendue avec en echange standart, l'ancienne que j'ai demontee etait.........put...........encrassee, tout est ok
la pression mionte a 4 puis se stabilis a deux voir 4
tout es ok
alors je pense que c'est peut etre un encrassement de la pome a 'huile
donc cqfd, faut demonter et netoyer
attention au taches d'huile lol!
a+

[laurent de laude]

sur le mien
pendant qq minute entre 5 et 6 kg
et apres 2 voir 3 meme a 3000 tours
153000 kms
A+