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par **yf2b pajero** » 27 Nov 2013 20:27

bonjour je voudrais pose un body lift de 3.5cm (j,ai des cales de cette dimention au boulo)je voudrais savoir si il y a beaucoup de modif a faire merci

par **coyote13** » 27 Nov 2013 21:21

Salut non uniquement rallonger les durites de chauffages mais va voir le post de freelise il explique bien et tu as des photos a l'appui a plus :hello:

par **paj-heros 30** » 27 Nov 2013 21:40

meme pas jusqu'a +5 il y a rien a faire juste tirere un peu sur les tuyaus de freins a l'avant et remonter les PC pour le look :wink:

@+
lolo

par **yf2b pajero** » 28 Nov 2013 11:20

il y a pas un tuto pour le montage avec photos si c pas compliquer je le fait

par **freelise** » 28 Nov 2013 13:33

Va dans le sujet carrosserie et va voir sur sujet important

par **yf2b pajero** » 28 Nov 2013 14:13

Merci

par **yf2b pajero** » 28 Nov 2013 14:18

Je peut pas voir les photos :cry:

par **paj-heros 30** » 28 Nov 2013 18:45

envoie un MP a freelise il te remettra les photos s'il les a encore :wink:

@+
lolo

par **yf2b pajero** » 28 Nov 2013 22:08

Sa a l'aire assez compliquer ,faut refaire les par choc etc,je pencer qu'avec juste une épaisseur de 3 cm qu'il fallait juste soulever mettre les cales et hop c fait :sad:

par **freelise** » 28 Nov 2013 22:25

Tu n'es pas obligé de remonter les parfums Cela reste une question d'esthétique
par contre je ne sais pas si un plus 3 tu seras obligé de modifier oui ou non classement du levier de vitesse

par **yf2b pajero** » 29 Nov 2013 08:50

Bon si c que le levier de vitesse je pence que c pas trop compliquer sa

par **freelise** » 29 Nov 2013 13:08

viewtopic.php?f=6&t=14274

par **yf2b pajero** » 29 Nov 2013 14:53

Merci freelise mais je peut pas voir les photos

par **yf2b pajero** » 29 Nov 2013 14:53

Merci freelise mais je peut pas voir les photos

par **Sowil** » 29 Nov 2013 15:58

Un lien pour body lift..
http://baroud.chez-galium.com/album_view.php?id_view=1

par contre c'est pas mentionner,mais il faut dévisser les pare-boue arrière ( ils sont fixés sur le parchoc arrière et le châssis)

Après c'est les parchocs qu'il faut rehausser aussi, question d'esthétique...

par **yf2b pajero** » 29 Nov 2013 17:09

Ok nikel pour une cale de 3 cm faut que je torde les tuyau de frein ou c pas la peine les par choc je les laisse comme c donc j'ai juste a mètre les cales et couper au levier de vitesse c suffisant pas besoin de sortir le radiateur etc

par **Sowil** » 29 Nov 2013 21:20

c'est lorsque tu vas lever la caisse, tu regardes bien les durites de freins dans les passages de roues, qu'ils ne s'écrasent pas, tu redonnes du jeu...(y'a de la marge, elle sont enroulées...)
Pour le radiateur non t'es pas obliger, décaler de 3 cm ça changera rien...

Je sais plus si c'est dit dans le tuto, mais démontes les durites d'air de la boite à air et intercooler, car elles vont se déboiter vu que l'intercooler est fixer sur la caisse, mais comme elle sont plus ou moins flexible, en les remontant par la suite, elle s'emboiteront sans soucis, ç'est à +6 que ça commence à bien tirer sur les durites...

par **yf2b pajero** » 29 Nov 2013 22:20

Ok merci c vraiment gentil des que j'ai un peu de temp j'attaque :wink:

par **Sowil** » 30 Nov 2013 06:18

Pour les vis prend en des costauds, classe 10.9 au moins et galvanisés , d'origine elle font 90mm (sans compté la tête ) et 10mm de diamètre
Donc pour du 3,5 il te faut du 130mm

par **yf2b pajero** » 02 Déc 2013 16:41

Ok merci sowil nikel merci a tous

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