par bpier » 14 Mai 2017 11:47
Merci Pajero-EVO, j'avais utilisé la fonction recherche sans le même succès ! Je regarde ça.
Bon, j'ai regardé mais je n'arrive même pas à desserrer la vis cruciforme de la manette. Je n'ai jamais vu une vis aussi bloquée sur un PAJ alors qu'elle n'est pas rouillée du tout… En forçant, je commence à abîmer le croix, donc j'arrête là plutôt que de pêter la vis… Les boules
Pajero 2.8TD gls long de 1997, venant d'Allemagne, BF Goodrich A/T, joint spi pompe à injection changé à 207000 km.